材料吸声和材料隔声的区别在于,材料的吸声着眼于声源一侧反射声能的大小,目标是反射声能要小。材料隔声着眼于入射声源另一侧的透射声能的大小,目标是透射声能要小。吸声材料对入射声能的衰减吸收,一般只有十分之几,因此,其吸声能力即吸声系数可以用小数表示;而隔声材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3～10-4或更小,为方便表达,其隔声量用分贝的计量方法表示。

这两种材料在材质上的差异是吸声材料对入射声能的反射很小,这意味着声能容易进入和透过这种材料;可以想像,这种材料的材质应该是多孔、疏松和透气的,这就是典型的多孔性吸声材料,它在工艺上通常是用纤维状、颗粒状或发泡材料以形成多孔性结构;它的结构特征是:材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔,也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸声作用。

溢流阀的噪声

溢流阀噪声主要是先导阀性能不稳定所致。原因：油液中混入空气，在先导阀前腔内因压力高频振荡引起空气振动，引发高频噪声，须及时排尽空气并防止其再进入；使用中因针阀频繁开启而过度磨损，使其锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定，产生压力波动引发噪声，应及时修理或更换；先导阀弹簧疲劳变形，使其调压功能不稳定，压力波动大，引发噪声，应更换弹簧。

液压缸的噪声

若油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象，引发较高噪声，须及时排尽空气；缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声，须及时更换油封或校直活塞杆。

管路噪声

管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，布置管路时应尽量避免死弯，松脱的卡子须及时拧紧。

房间噪声是直达声和混响声的混合声。直达声与距离有关，距离声源越远，声音扩散的面积越大，直达声越小，直达声的方向源于声源。混响声是反射形成的，弥散于房间各，方向没有规则，可以认为房间中所有位置的混响声具有相同的声压级。因此，在房间中声源某距离的位置上的直达声与混响声会具有相同的声压级，这个距离被称为混响半径。混响半径是房间的属性，与房间吸声情况有关，与声源无关。以声源为中心，小于混响半径范围内的声音主要是直达声，如果进行降噪处理，主要要降低直达声。在混响半径以外的区域，主要是混响声，房间表面加装吸声材料后可以大大降低混响声，降噪效果比较明显。

估计混响半径的公式，对于放在地面上的机器噪声源，有：

其中：r0为混响半径，S为房间的总表面积，为房间各表面平均吸声系数。但是，由于声源不是理想的点声源、房间内的混响声也不是的均匀，因此这个公式的精度不高，只能作为粗略的估算。准确地获得混响半径需要使用脉冲响应法（或MLS法）对房间进行测量。混响半径可以判断吸声处理的有效区域范围，如果混响半径已经超过房间的尺寸，表明再加入吸声处理已经没有降噪效果了。