设备拆解的原则和方法

拆卸前必须先弄清楚构造和工作原理

机械设备种类繁多，构造各异。应弄清所拆部分的结构特点、工作原理、性能、装配关系，做到心中有数，不能粗心大意、盲目乱拆。对不清楚的结构，应查阅有关图样资料，搞清装配关系、配合性质，尤其是紧固件位置和退出方向。否则，要边分析判断，边试拆，有时还需设计合适的拆卸夹具和工具。

强制报废汽车标准

1.行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车较多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到***车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。

2.未通过年检或没有按时年检的车辆。现在***车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。

3.超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在***大部分地区较低已经是国5标准，2020年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2020年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。

报废汽车拆解破碎设备

随着经济的不断发展，国民生活水平日趋提高，我国汽车保有量目前已居世界前列，随之而来的问题就是废旧汽车的外壳处理，废旧汽车不仅占地面积大而且浪费资源，且金属资源得不到很好的回收利用。

汽车外壳破碎解决方案，是针对报废汽车外壳、废旧金属进行破碎回收的设备，便于回炉再生循环利用。主要由撕碎机进行粗碎，然后经过锤式破碎机进行破碎处理，在破碎时采用除尘设备除去轻质物料以及粉尘，通过强磁设备把含铁为主的金属分离出来。