拆车机报废汽车解体逐步受到认可

随着***环保整治，环保风越来越严厉。 再生资源报废汽车拆解行业，如果还用传统式人工拆解作业显然是有点“落伍”了，人工费用的上涨、明火作业对环境的污染、切割用的氧气乙费用、拆解过程安全事项、拆解效率等等都值得再生资源行业人士深思！未来如果拆解没有获得环评手续，没有实行***要求的没有烟化拆解，轻则重罚，重则停产整顿！

报废汽车的拆解如何实现没有烟化拆解，符合环保要求呢？其实，在***有很多的大型或者有***管理理念的报废车拆解公司早已实现环保拆解，采用机械化作业取代人工落后拆解，这种机械化拆解设备就是汽车解体机。

                                                         拆车机的故障排除方式

1.如果在剪力作用后液压剪不能返回跳闸，应首先检查接近开关，然后再检查线圈。

2.连续剪切失败可能是由于转换开关的问题引起的。

3，频繁动作很容易造成三个中间继电器触点烧损，也是故障的主要原因之一。

4.所有控制电路均使用AC220v电压，因此接近开关是故障率高的部分。

5，现场环境也会影响抓钢机的使用，很可能造成备用控制箱与操作箱之间的连接故障。拆车机发生故障后，应首先检查接近开关，然后再检查继电器，转换开关，按钮和其他相关组件。

报废汽车市场

2014年末***民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆)，同比增长12.4%。2014年我国回收拆解报废汽车220万辆，其回收量占汽车保有量的1.42%。2014年我国报废汽车回收拆解行业发展稳步推进，***获得拆解资质的企业数量达597家，同比增加3.65%；隶属回收网点2432个，同比增长1.4%。报废汽车回收网点已覆盖***80%以上的县级行政区域。2015年，国内宏观经济增速继续减弱，市场需求复苏动力不足，尤其是我国钢铁行业仍在进行结构调整，导致钢材产能下降，废钢价格低迷不振，也将对报废汽车回收拆解销售产生不利影响。但2015年又是报废汽车回收拆解行业面临经营困难与发展机遇并存的一年，预计报废汽车回收量可达到280万辆，同比增长27.3%，企业经济效益也会进一步提升。