坚持先暖车、后起步一些司机

坚持先暖车、后起步 一些司机在起动车后，往往受紧踩几脚油门，让发动机急速运转。殊不知，这样做会对发动机的零部件造成极大损害。因为发动机起动(尤其是冷起动)时，发动机工作湿度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若此时发动机高负荷工作，会使内部机件的磨损加大，改变正常的配合间隙。 良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，***行预热，使发动机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50℃以上)，然后才能进步。

汽车服务顾问和修车师傅

防止小病大修和无病大修 汽来是小故障是没毛病的，但有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目，甚至没有什么故障，报出一些不必要的维修项目一大幅度提高维修费用，如果消费者没办法确认服务是否属实，可以要求工作人员拿出相应凭据。维修的时候可以理解哪些维修***操作，如果没有超出开始和汽车服务约定的项目，可以问问汽车服务顾问和修车师傅。

汽车***的误区机油加的越多越好

汽车***的误区 机油加的越多越好 为了方便很多人都是一次性加大量机油以减少换油次数。 其实这种做法是错误的，机油过量，会增加发动机运转的阻力，引起内部功率丢失。 过量的机油还会溅射到缸壁上，引起烧机油现象。 螺栓越紧越好 汽车上的连接大多会使用螺栓和螺母，有些人为了防止螺丝松动，会将螺丝拧的特别紧，这种做法是错误的。 拧的过紧会导致螺丝变形，还会导致螺丝连接配件的变形，非但不会使其更加牢固，还会使他的预紧力下降。