跑沙子的基础，强度不足的基础要经过特殊处理，合格后才能施工。沙子的基础不同，塑料层会推倒地面，缺少一些外力(踩脚、压差等)，会起水泡(水蒸气作用)。现场道路硬化

    施工前，基础清洁，没有灰尘和油，灰尘有直接修复沥青路面的剥离能力，必须保证油会影响材料的固化。地基需要干燥不透水(看不到水分，很多基础不合适)，只有干燥后才能建造。像山谷里的地方一样，必须经过特殊处理，不能疏忽。

　沥青路面的优缺点

　　在沥青路面行业中，通常被称为“黑度”，这条路通常称为“柔性路面”，其优点如下:

　　(1)沥青路面由于车轮和道路两阶段的振动减少，便利性好，噪音低。

　　(2)柔性包装对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性;

　　(3)沥青路面修理快，碾压后可以上车。现场道路硬化

缺点:

　　压缩的混合物多孔性大，内需性低，需要水灾，梅雨季节会严重损坏路面。

　　(2)沥青材料的温度稳定性下降，从脆性点到软化点的温度间隔狭窄，不能包含自然高温，冬天脆弱，夏天容易软化。

　　(3)沥青是有机聚合物材料，抗老化性差。使用几年后，老化会产生裂痕。

　　(4)平整度的保持性下降，沉降不仅会导致平整度的退化，而且在材料软化时会形成车削。

    如各位所见现代很多地方的交通道路都会通过部分彩色沥青路面来形成一套井然有序的道路分区系统，通过不同色彩的划分以及部分警觉***彩的应用让整个交通系统能够便于驾驶员阅读，也解决了交通管理部门对于改善交通管理方式的迫切需求。

    彩色沥青路面能够优化视觉感官感受是显而易见的，一方面在重要的隧洞或高速公路上通常会应用一部分彩色沥青路面来优化驾驶员的视觉感受；另一方面在一些主题区或景区艺术感的彩色沥青路面也让人们有很好的视觉享受，并让整个主题区鲜明而充满艺术感。