沥青混凝土路面摊铺施工的准备工作：

　一、沥青路面施工必须作好前期技术准备工作，提前对现场情况进行调查，合理安排路面排水、防护工程、通讯管线、交通安全等附属设施施工，其他工程施工不得污染已施工的沥青路面。沥青混凝土路面摊铺施工要做哪些施工准备彩色路面施工

　　二、制订详细的试验路段摊铺、碾压方案，报监理工程师批准后实施，试验路段施工完成后，编制试验总结报告，报监理工程师批准后全段推广使用。

    为了方便施工及保证桥头与路堤相接处的路面平整度，一般的伸缩无论是板式橡胶和毛勒缝(MAURER)，大多数情况下应采取“先做路面，后做缝”的方法较为适宜，对于特大型的伸缩缝，则采用“先做缝，后做路面”方法。在缝的两侧，分别进行摊铺，摊铺时均应从伸缩缝处开始，分别向外延伸，施工时对伸缩缝应采取保护措施。彩色路面施工

    沥青混合料的混合应该在沥青混合厂(场、站)进行。要有优良的防备排水设施，具备保证质量合格的实验室。城市干线道路、高速公路上的沥青必须使用间歇式(粉碎式)搅拌机混合。有一个自动批处理系统，每个混合自动打印混合温度、混合时间、混合量等参数。应适应大量混合生产，用大吨位自卸卡车运输。彩色路面施工

    出厂时，沥青混合料必须按汽车衡量重量，在运输车辆中测量沥青混合料的温度，发行3份运输单。一张住院医生，一张摊位，一个司机。排放时必须均匀排放，以防止厚度分离。保暖防雨，保护环境。

　沥青路面的优缺点

　　在沥青路面行业中，通常被称为“黑度”，这条路通常称为“柔性路面”，其优点如下:

　　(1)沥青路面由于车轮和道路两阶段的振动减少，便利性好，噪音低。

　　(2)柔性包装对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性;

　　(3)沥青路面修理快，碾压后可以上车。彩色路面施工

缺点:

　　压缩的混合物多孔性大，内需性低，需要水灾，梅雨季节会严重损坏路面。

　　(2)沥青材料的温度稳定性下降，从脆性点到软化点的温度间隔狭窄，不能包含自然高温，冬天脆弱，夏天容易软化。

　　(3)沥青是有机聚合物材料，抗老化性差。使用几年后，老化会产生裂痕。

　　(4)平整度的保持性下降，沉降不仅会导致平整度的退化，而且在材料软化时会形成车削。