准备两根的蓄电池连接线，红线接正极，黑线接负极。搭电时要先接正极，再接负极，搭电后拔线时，次序则相反，先拔负极，再拔正极。在另外一辆车启动的前提下，将您的爱车打火启动即可。

温馨提示：

?注意施救与被施救车辆正极对正极、负极对负极搭电，切勿接反；

?辅助搭电的蓄电池需为12V，不可用电瓶车等非汽车蓄电池代替，不然可能造成蓄电池的损坏；

?为避免对车辆造成损害，引发短路等安全问题，请严格按照用户手册步骤进行搭电操作；

?搭电完成后，部分指示灯可能会点亮，并伴有提示信息。建议以超过20km/h的速度短距离行驶，将指示灯熄灭。

首先将两车的车头“面对面”。正确的接法是：亏电车辆蓄电池的正要与救助车辆蓄电池的正连接，再将救助车辆蓄电池的负与亏电车辆蓄电池负极连接。

在确保连接好线后，启动救助车辆（被救助车辆稍后启动），让亏电车进行充电。大概经过一分钟左右的充电时间，亏电车辆就可以启动发动机了。

当车辆启动后，这时可以摘下电瓶夹，不过小心触电。就是充电成功。

要注意的是：在接电时，注意双方车电瓶的正负极，千万不能接反。

对制动故障的紧急响应_汽车频道

对制动故障的紧急响应，

　　(1) 刹车时，车轮抱死的路面(冰雪路面)。

　　(2) 防抱死制动系统(ABS)能有效地防止车轮在制动(紧急制动)时抱死，制动时能(用力)踩下制动踏板。

　　(3) 对于没有防抱死装置的车辆，在冰雪、潮湿、碎石或相对平坦的道路上制动时，应踩下制动踏板(轻踩或间歇踩下)。

　　(4) 驾驶过程中突然制动失效时，驾驶员应冷静地握住方向盘，采取紧急措施控制方向(使用“抓取”或驻车制动)减速。