抗震支吊架是地壳释放能量的过程中造成的振动，通过波对人类的生活造成影响甚至***。根据目前世界研究的水平，波可以分为纵波(P波)、横波(S波)、和面波(L波)三种形式。纵波属于推进波，使地面发生上下的震动，***性相对较弱。横波属于剪切波，使地面发生前后左右的抖动，***性较强。面波属于纵波和横波在地表相遇后激发产生的混合波，***性强。

随着人们对建筑物安全性能的重视，很多房产开发机构都开始对建筑物地下室等进行设计安装抗震支吊架，如果进行安装抗震支吊架肯定会比不安装抗震支吊架付出成本高些，安装这种设备的造价往往是按照平方面积以及管道复杂度进行计算的，在安装过程中会产生的费用包括有设备购买成本费、安装人工成本费和使用一些工程机械费等。还包括安全、文明建设成本、夜间施工增加、二次运输、冬季季候风等间接费用。

隧道管廊抗震支架的间距设置是有规范的，只是在实际安装时设置的间距要比规范的间距要少小一点，只有使用法兰连接和螺纹连接时其安装的支架间距要比沟槽连接时大，如果以消防隧道管廊抗震支架而言，如果使用DN65-DN150支架，间距就需能够掌握在四到四点五米左右，而如果使用DN25-DN50支架，间距就需要能够掌握在三米到三点五米左右，还有这些支架的样式也主要有两种，一种样式就是门型样式或U型支架，另一种样式就是L型支架或者角尺支架，这种支架多会用在小管径和贴墙立管上的。

　　　抗震支吊架连接构件、管道连接构件等应逐个具有力学性能检测报告，且抗震连接座的试验在19.20kN的试验荷载下，不能出现塑性变形和断裂，确保管束在作用下的安全荷载;抗震支吊架应按照CJ/T 476-2015的要求进行的第三方机构进行外观、部件荷载、组件荷载及防腐性能的检测试验，试验力值应以9kN为起始试验荷载，试验后的力值不低于8.95kN;

　　槽钢锁扣应进行防滑测试，防滑性能不应低于6.09kN，抗拉承载力不应低于16.62kN;槽钢应同时具备三面抗压检测，正面不低于19.85kN，侧面不低于13.22kN，背面不低于18.79kN;