增加气体压力可以提前激光切割速度，但到达一个值后，继续增加气体压力反而会引起切割速度的下降。在高的辅助气体压力下，切割速度降低的原因除可归结为高的气流速度对及挂个作用区冷却效应的增强外，还可能是气流中存在的间歇冲击波对激光作用区冷却的干扰。气流中存在不均匀的压力和温度，会引起气流场密度的变化。这样的密度梯度导致场内折射率改变，从而干拢光束能量的聚焦，造成再聚焦或光束发散。这种干扰会影响熔化效率，有时可能改变模式结构，导致切割质量下降，如果光束发散太甚。使光斑过大，甚至会造成不能有效地进行切割的严重后果。

燃烧物质转移成熔渣控制氧和金属的燃烧速度，同时氧气扩散通过熔渣到达点火前沿的快慢也对燃烧速度有很大的影响。氧气流速越高，燃烧化学反应和去除熔渣的速度也越快。当然，氧气流速不是越高越好，因为流速过快会导致切缝出口处反应产物即金属氧化物的快速冷却，这对切割质量也是不利的。

   （3）显然，氧化熔化切割过程存在着两个热源，即激光照射能和氧与金属化学反应产生的热能。据估计，切割钢时，氧化反应放出的热量要占到切割所需全部能量的60%左右。很明显，与惰性气体比较，使用氧作辅助气体可获得较高的切割速度。

垂直度

如果钣金的厚度超过10mm，切割边缘的垂直度非常重要。远离焦点时，激光束变得发散，根据焦点的位置，切割朝着顶部或者底部变宽。切割边缘偏离垂直线百分之几毫米，边缘越垂直，切割质量越高。

毛刺和挂渣

金属激光数控切割机的挂渣主要体现为沉积和断面毛刺上，其中材料沉积是因为激光切割在开始熔化穿孔前先在工件表面碰上一层含油的特殊液体。气化且各种，材料不用客户用风吹除切口，但是向上或向下排出也会在表面形成沉积。而毛刺的形成时决定激光切割质量的一个非常重要的影响因素，因为毛刺的去除需要额外的工作量，所以毛刺量的严重和多少是能直观判断切割的质量。

在进行机床***或擦机前，应将上模对准下模后放下关机，直至工作完毕，如需进行开机或其它操作，应将模式选择在手动，并确保安全。其***内容如下：

1、液压油路

1）每周检查油箱油位，如进行液压系统维修后也应检查，油位低于油窗应加注液压油；

2）本机所用液压油为ISO HM46或MOBIL DTE25；

3）新机工作2000小时后应换油，以后每工作4000～6000小时后应换油，每次换油，应清洗油箱；

4）系统油温应在35℃～60℃之间，不得超过70℃，如过高会导致油质及配件的变质损坏。