在铝合金动车组制作中的运用。激光切割首要运用于铝合金动车组司机室蒙皮的切割套料。司机室蒙皮为空间曲面结构的铝合金薄板件，特别合适运用三维激光进行切割。在成形后，运用激光切割进行套料，比较运用带锯机进行划线锯切，激光切割的出产功率、切割精度显着更高。

在不锈钢地铁制作中的运用。激光切割首要运用于不锈钢地铁门上横梁、端门立柱、内层筋板等的眼孔及缺口加工，盲窗筋板的套料。

部分模具揉捏成形的零件，因落料模具的设计制作本钱较高、制作周期长、落料质量欠安等原因，需选用三维激光进行套料、眼孔加工。

麻面

特征：钢管表面呈现高低不平的麻坑。

产生原因：

1) 钢管在炉内停留时间过长或加热时间过高，使表面生成氧化铁皮过厚，清除不净，轧入钢管表面。

2) 高压水除磷设备不正常工作，除磷不净等。

检判：

1) 局部不超过壁厚负偏差的麻面允许存在。

2) 麻面面积不得超过有麻面管段面积20%。

3) 超差麻面可修磨或切除，修磨处壁厚、外径实际值不得小于标准要求值。 4) 严重麻面判废。

5 青线

特征：钢管外表面呈现对称或不对称的直线形轧痕。

1) 定径机孔型错位或磨损严重。

2) 定径机轧辊孔型设计不合理。

3) 轧低温钢。

4) 轧辊加工不好，轧辊边部倒角太小。

5) 轧辊装配不好，间隙过大等。

激光切割表面粗糙度主要取决于下列三个方面：切割系统的固有参数，如光斑模式、焦距等；切割过程中可调节的工艺参数，如功率大小、切割速度、辅助气体类型和压力等；加工材料的物性参数，如对激光的吸收率、熔点、熔融金属氧化物黏度系数、金属氧化物表面张力等。此外，加工件的厚度也对激光切割表面质量有很大的影响。相对而言，金属工件的厚度越小，切割表面粗糙度等级越高。