汽车同步带是由抗热尼龙帆布、抗热合成橡胶及强拉伸模量的玻纤线绳构成的。那些物料的构合所生成的商品的特性，可以承担非常大的动态冲击载荷且不导致长久性的延伸及磨擦损耗。反之，对于由许多金属里联接而成的链条，它的刚度大可是阻尼小，所以在忍受大的动态冲击载荷的时候一定会出现磨损或者是长久性的延伸。

    链条因为长期的磨损而出现的延伸对发动机排放调控是很不利的。在“泵喷嘴”柴油机上运用同步带轮即为一个比较好的例子，对于此类高动态及高载荷的系统，链条技术是没有八法和同步带相竞争的。

    当同步带在传动的时候，一定要注意两个同步带轮之间的平行度一定要好!不然的话同步带在工作的时候就会非常容易跑偏!并且还会可能出现跳出的情况!如果你的轴线不平行的话会让两边的压力不均匀，并且会使带齿出现磨损! 你在选择支撑带轮的机架时一定要注意，机架一定要有很好的刚度，不然带轮在运转的时候就会造成不平行!

    在安装过程中，对传送带的安装切忌不要使用螺丝刀等撬具硬撬，且不要在超过推荐的扭距数值情况下，进行轴套螺丝拧紧操作;在传动装置的周边安装适当的防护挡板，避免外来物落入其中;传运时必须保证皮带轮速度要低于大的推荐值。

为什么同步带和同步带轮会出现不好用的现象？

1、噪音大：很多厂家的同步带和同步带轮使用噪音非常大，是因为同步带没有做降噪处理，噪音就会非常大。山东荣优传动带业有限公司,荣优传动带业

2、易磨损断裂现象：出现同步带轮磨损或者同步带易断裂的现象，一般是选型不合适的原因，同步带和同步带轮的材质和规格非常多，如果选型不合适，就会出现容易损坏的现象。当然也有一部分原因可能是之前的产品本身质量问题。

3、运行中出现滑动：同步带和同步带轮传动平稳，但是对精度会有一定的要求，同步带轮的精度如果达不到，和同步带在匹配上就会出现问题，传动中出现滑动的现象。