我厂从成立至今，始终坚持诚信经营，以顾客为中心的理念，产品深受用户信赖，至今所供应的产品质量，为曲靖市及云南省的供排水及城市建设事业作出了较大贡献，深受各施工单位的普遍赞誉。欢迎来电咨询，可根据客户需求订做，期待您前来我厂洽谈业务！

注意事项：施工现场须专人负责物料的配比。严格控制水灰比，即控制水的加入量，水分2-3次加入，不允许一次性加入。为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间。运输：透水混凝土属于干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在20分钟以内，运输过程中不要停留，翻斗车必须平稳。

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透水混凝土路面面层质量应符合设计要求。1、透水混凝土路面弯拉强度应符合设计规定。送工程实用干货。检查数量：每l00m3同配合比的透水混凝土，取样l次；不足l00m3时按l次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，少1组。检验方法：检查试件强度试验报告。

透水混凝土路面抗压强度应符合设计规定。检查数量：每l00m3同配合比的透水混凝土，取样l次；不足l00m3时按l次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，少1组。检验方法：检查试件强度试验报告

透水混凝土路面施工摊铺有两种施工方法：种为连续施工法，在结构层浇筑单块体积满足缩缝要求时，随即摊铺面层，这种施工方法使结构层与面层粘结牢固不容易发生空鼓现象，但容易压坏结构层，不能保证结构层混凝土强度，施工时应尽量不损坏结构层。另一种方法是间隔式施工法，就是上午铺设结构层，下午施工面层。这种方法能保证结构层混凝土强度，交叉施工影响小，还可以减少搅拌机械，降低机械投入和人工投入。但是必须在面层施工时在结构层表面充分浇水湿润的情况下，采用素水泥浆做粘接层，防止空鼓现象发生。