***识别一般需要以下的几个基本步骤：

首先  ：要进行***的***，***照片中的牌照位置；

第二步：要把牌照中的字符分割出来.

第三部：牌照中的字符识别，把分割好的字符进行一一识别和记取，终组成牌照的号码。

  在***识别过程中，牌照的颜色的识别会根据据算法的不同，可能在上述的步骤中分批进行实现，一般***识别中会相互的配合和验证。

  在实际生活中，***识别系统的识别率会与牌照的破损程度和拍摄质量有一定的关系。拍摄的质量会受到各种不同的因素影响，如雨水导致的生锈、污损、油漆人为剥落或修改、字体的褪色、***被用物遮挡、等等；在实际拍摄中也会受到环境的影响，如亮度、拍摄的方式和车辆速度等等因素。这些影响因素很大的程度上降低了***的正确识别率，也因为***识别系统存在着困难和挑战，所以为了提高牌照的识别率，除了不断地完善识别算法系统还要克服各种环境条件，所以我国在***的识别上还要下苦工才能跟上发达的***。

灰度用黑色调来表示物体，每个灰度对象有0%至lOO%的范围值。在***识别系统的图片处理中将彩色的图像转换为高质量的黑白图像，把原图像的所有颜色信息全部剔除。而我们所说的灰度色，就是指纯白、纯黑及两者的一系列从黑到白的过渡颜色。平常所说的黑白照片、电视，实际上都应称为灰度照片、灰度电视才准确。灰度共有256个级别，灰度的相当于的黑，那就是纯黑。灰度的相当于的黑，也就是没有黑，就是纯白。

当把像素量化以后，用一个字节表示像素的大小。如果把黑．灰．白连续多种变化的灰度值也量化为256个灰度级，则灰度值的范围大小为O到255，表示的含义是亮度从深到浅，相对应的图像中的颜色则是从黑到白。所以黑白照片里包含了黑白之间的所有灰度值，每个像素都在黑和白之间的256种灰度中包含着。

***识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛.它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车***号码,从而完成识别过程.通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆***,汽车防盗,高速公路自动化监管、闯红灯电子、公路收费站等等功能.

***识别系统管理车辆进出的方式都有哪些呢？它是怎么来区分临时车辆和固定车辆的呢？三种管理模式：严进严出、严进宽出、宽进宽出。

（1）严进严出就是在停车场出入口处只对***的车辆进行放行，其他外来车辆无论是在入口处还是出口处一律都要人工来进行管理；

（2）严进宽出即在入口处对***的车辆进行自动进入停车场，而对外来车辆则有管理员进行判定，在出口处，对所有车辆道闸均可开闸；

（3）宽进宽出很明显就是对所有车辆都可以在出入口进行出入，而***识别停车场系统的目的就是保障进出车辆的停放安全，方便后续的视频监控查询。