广告道闸常见问题以及检修方式关键以下:1、广告道闸的电磁线圈埋线双眼皮松脱:当地感线不可以坚固的固定不动在巢内时,轿车压过地面的振动会导致巢内电磁线圈形变,更改地感线圈原始电感器量,这时感应器必须再次校准后才能一切正常工作中。解决方案是将溶化的沥清浇入内使其固定不动。2、广告道闸的活节螺丝松脱:活节螺丝为正反面外螺纹相连,左右2个滚动轴承中间用双头挤出机螺杆相连,若螺丝松脱,将导致上下位均不。用一个80MM长Ф4的铁棍插进双头挤出机螺杆中间旋转调节闸杆左右到位就可以。3、广告道闸的垂臂螺丝松脱:如此螺丝松脱,将导致广告道闸的闸杆上下位不和停杆时摇晃很大,将地脚螺栓悬紧,螺帽卡紧就可以。4、到位操纵磁石挪位:左右到位均选用慈敏霍尔传感器,若正方形磁石与减速器带凸轮轴的圆片部位更改,导致到位不。将其调节,不能旋转,就可以解决困难。5、关闭电源过载保护器关闭电源:当广告道闸的操纵一部分不灵时,广告道闸的全自动保护设备将全自动工作中,这时闸杆停在斜上部位没动,总开关电源断掉,机器不工作中。这时将机器门开启,将大传动带顺时针转动3-8圈到上台时就可以还原。若这般数次不可以***正常,则需查验霍尔传感器和线路板是不是不灵。6、下拉钩调节螺帽松脱:主机箱内下边设立外螺纹M10的下拉钩,其作用为拉着均衡***的弹黄和均衡作用的零点调整。并配有2个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,如此螺帽松脱,机器运行的时候会产生撞击声和均衡失衡,均衡失衡后虽机器还能够运行,但会大大的加剧减速器、电机及其其他传动系统零件的负载,进而危害广告道闸运作的可信性和机械设备使用寿命。
一种可两面翻转的广告道闸,包括闸机、闸杆、翻板和副杆,闸杆活动连接闸机,翻板安装于闸杆与副杆之间,副杆与闸机活动连接,其特征在于:在闸杆中安装有一直流电机,直流电机连接有一主动轮,主动轮连接一沿闸杆方向设置并且可以移动的齿条;所述翻板均连接有齿轮转轴,齿轮转轴上安装有翻板齿轮,翻板齿轮啮合连接于所述齿条上,齿条、翻板齿轮及齿轮转轴由闸杆的壳体遮盖在内形成防水结构;通过主动轮推动齿条移动(如横向移动或水平移动),齿条移动带动翻板齿轮旋转,翻板齿轮旋转带动翻板翻转。
广告道闸厂家详解埋地圈七个步骤:
1、切割地感线圈和引线槽后,排列底部,底部铺0、5 cm左右的细沙,防止边角割线。
2、选择合适的线圈,要求软铜线,线径大于0、5mm,耐磨、防水、耐高温。
3、在线槽内顺时针转动4-6圈,导线应松动,不要折叠太紧,挤压线槽底部
4、顺时针换出线,放入引线槽。从道闸输出时,留下约1、5米的线端。
5、在凹槽中压实线圈和导线,并铺设一层0、5厘米的细砂6、将放置在电线中的线圈和引线槽灌注熔融的硬沥青或环氧树脂。冷却凝结后,凹槽内的浇筑面下沉,继续浇筑,如此反复数次,直至冷却凝结后,凹槽内的浇筑面与路面齐平。
7、测试线圈的导通电阻和绝缘电阻,看是否损坏,验证线圈是否可用。
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