1933年，在巴黎成立国际集装箱协会，负责制定统一的集装箱标准，这是一个民间的集装箱运输***，它以协调有关集装箱各方的合作关系为目的，并进行“集装箱所有人”登记业务。

二次***期间，美国建立了“军人用集装箱快速勤务系统”，实现了使用集装箱运输其他军事物品。但这个时期由于社会生产力还较落后，没有充足而稳定的适箱货源，致使集装箱运输的优越性不能很好发挥，影响了集装箱运输的开展。

空箱堆场(van pool)

专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些***，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。

集装箱货运站(container freight station )

为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务：

(1)拼箱货的理货和交接。

(2)对货物外表检验如有异状时，就办理批注。

(3)拼箱货的配箱积载和装箱。

(4)进口拆箱货的拆箱和保管。

(5)代承运人加铅封并签发站收据。

(6)办理各项单证和编制等。

每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示，如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。

装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷中心偏在一端的情况。

避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330x9.8N/m，40英尺集装箱为980x9.8N/m2。