在安装了智能***识别系统的停车场实践应用来看，有不少的原因制约着系统识别率！

1：无牌汽车是没有办法进行识别的。

2：极端天气情况下（暴雨，暴雪）对汽车***造成了遮挡。夜间汽车大灯发出的强光也会对***识别摄像机造成很大的影响。

3：机动车道人车分离没能规范化，汽车***有时会被过路行人遮挡。

4：停车场出入口地形限制，安装智能***识别系统一定要经过现场实地考察结合用户的实际需求，设计合理的解决方案。

***识别技术也能结合ETC识别车辆，能实现车辆通过出入口时无须停车、自动识别车辆身份、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，***识别针对无需收停车费的车辆可以建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入，***识别系统通过这些技术有效保证停车场的收费准确和停放安全。

***自动识别技术，是停车场管理领域的一项技术。更、运行更稳定，为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式。实际使用中感觉更加的人性化，从而提升服务质量和档次。有别于传统管理模式，云停车管理系统采用“***识别技术”，整个运行过程不需要取卡和，以***号作为收费和管理的凭证，有效缓解“入口”和“出口”处的拥堵。

地感线圈，作为***识别系统能否准确抓拍开闸的方式之一，它在安装时需要根据现场环境来进行准确量取安装位置和长度。地感线圈其实就是一个振荡电路，它的铺设是在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概一米，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这也就构成了一个埋于地表的电感线圈，由它和电容组成振荡电路，当有车辆经过时，就会引起振荡频率的变化，这也是作为汽车经过地感线圈的一个信号。

智能停车场***识别系统应用于大型商业中心，这些地方大，停车场内基本上都是”一位难求“的。不过得益于智能***识别系统的应用，车辆停放整齐有序，依靠车位上的识别设备实现对车辆停放时间的计时。且在智能停车场中设有自助缴费终端，车主只需到自助缴费终端上输入“车位号”即可查询到相关信息，上面有停车时间、收费标准和应缴金额等信息，根据信息缴费即可。