道闸常见故障及其维修方法主要如下：

道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

一般来说，道闸如果不能正常工作，***识别系统会发生以下问题：

1、识别***后道闸不抬杆。

2、车过后道闸不落杆。

3、落杆过程不正常，不能落到位。

4、道闸升杆不能升到位。

发生故障的主要原因是：

1、车辆检测器未检测到信号，所以车过不落杆。

2、道闸不抬杆，可能是道闸的检测器出了故障。

3、.道闸升降不到位，可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。

   通道闸又称人行通道闸、人行闸机、简称闸机是门禁体系中常见的设备之一，通道，实践是对人的通行办理。通道闸机的类型有：三辊闸、翼闸、摆闸、旋转闸、平移闸、速通门、一字闸、无障碍通道闸机等。每款通道闸机设备都有其共同的优势，使用场所也都有所不同。

   三辊闸：遍及用于公共通道简易的劝止级拜访操控。广泛运用于工厂的考勤体系，***的消费体系，景点等场馆的验票体系，修建工地的掌形体系办理等。具有多种不同的装备，可适用于一切修建，并可处理行人出入口通道一切的操控问题。可装备不同的识别体系。