决定电动汽车的行驶里程主要是动力电池的容量大小。一般来说电池容量越大，行驶里程越长。电动汽车的质量，越重的车，需要驱动的力就越大，消耗的能量越大。充电桩同时也减少了从楼上私拉乱扯电线、地下车库充电等***现象，用户只需扫码或投币就能随时充电，成了许多社区的新标配。这一庞大数量的背后，随之带来的充电方式便捷性、安全问题不容忽视。近年来，各地相继推出了共享电动车充电桩、充电柜，给市民带来了很多方便。

场地问题是一个很重要的问题。就算场地问题得到解决，那么问题来了，电动车充电桩由谁来安装？城市的很多电动车主没有停车位，使用充电桩是刚需。电关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。不完全统计，目前国内涉及充电桩建设和运营的企业超过600多家。不过，有充电桩企业***者表示，现在政导向是“重建设，轻运营”，市场***者实力相距悬殊。

更尴尬的是，不少***者进来后才发现，充电桩补贴发放难落实，导致运营艰辛，少则六七十万元，多则数百万元的投入，没有政的补贴，三五年内要收回成本很难。不完全统计，目前国内涉及充电桩建设和运营的企业超过600多家。不过，有充电桩企业***者表示，现在政导向是“重建设，轻运营”，市场***者实力相距悬殊。而三四线城市的电动车主往往有车库，用车场景只在市内，因此即使有充电桩，使用效率也很低。收取充电电费和服务费，这是目前大部分充电桩运营商基本盈利方式。

一般当电量剩余一半时就需要进行充电，防止过放电对电池的损害。充电器在进行充电时，当指示灯显示绿灯时说明充电完成，但是还需要进行浮充1-2小时，完成充电作业。充电连接前，仔细检查充电桩侧和车侧连接器接口内是否有积水或***，一定要清理或擦拭干净后进行连接。在持移动过程时，务必保证口朝下，防止雨水溅入。充电桩防雷装置。充电桩除了安装防尘、放水、防漏电等装置，还会安装防雷装置，防止因为雷击造成设备损坏。尽管充电桩都安装了一定防护装置，还是提醒大家，下雨的时候，建议大家尽量不使用室外充电桩。