如今，电动车因其便捷的使用方式，已经成为很多市民日常通勤代步不可或缺的交通工具。据数据统计，目前我国电动车年均产量超过3000万辆，市场保有量近3亿辆。反观电瓶车市场，据中国自行车协会统计，我国电瓶车社会保有量接近3亿辆，千元以上电瓶车产量持续增长。电瓶车便捷、快速，对于普通市民来说是的出行工具。无论是充电桩还是水电桩的出现都是基于人们对能源的保护，对于节能环保的重视，同时也是人们一种新的生活理念。

电关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。其中，纯新能源汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.32%。但与之相关的新能源汽车充电桩企业仍存在三大痛点：电网冲击大、电能耗损大、运营成本高。记者获悉，在实际运营中，充电桩企业想申请到各地的地方补贴并不容易。“城市基本都出台了策表示补贴充电桩建设，但具体如何申领细则并不明确，而且审核力度很严格，企业鲜有能拿到补贴的。”

充电桩同时也减少了从楼上私拉乱扯电线、地下车库充电等***现象，用户只需扫码或投币就能随时充电，成了许多社区的新标配。两种桩大的区别或者说区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。但是用户基数太少，在城市尚且盈利困难，更别说是三四线城市了。所以三四线城市的充电桩建设短时间内不容易推广。

正确使用充电桩，对电动车电池有一定的养护作用，可以有效延长其使用寿命。因为充电桩具有充满自停的功能，不会产生过大的浮充，有效的避免电动车电池硫化。电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量。经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电(1个月)。