20号无缝管的规格和承压

一：国标20号无缝管外径、规格、壁厚求能承受压力计算方法(钢管不同材质抗拉强度不同) 　压力=(壁厚*2*钢管材质抗拉强度)/(外径*系数)

二：已知20号无缝管外径和承受压力求壁厚计算方法： 　壁厚=(压力*外径*系数)/(2*钢管材质抗拉强度)

三：20号无缝管压力系数表示方法： 　钢管压力P17.5 系数S=4

执行标准

1、结构用无缝钢管：GB8162-2008

2、输送流体用地缝钢管：GB/T 8163-2008、锅炉用无缝钢管：GB3087-2008

3、锅炉用高压无缝管：GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)

4、化肥设备用高压无缝钢管：GB6479-1999

5、地质钻探用无缝钢管：YB235-70

6、石油钻探用无缝钢管：YB528-65

7、石油裂化用无缝钢管：GB9948-88

8、石油钻铤无缝管：YB691-70

9、汽车半轴用无缝钢管：GB3088-1999

10、船舶用无缝钢管：GB5312-1999

11、冷拔冷轧精密无缝钢管：GB3639-1999

12、各种合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo

另外，还有GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)、GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)、GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)、GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)、GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等。20号无缝管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、燃气、煤气、水及某些固体物料的管道等。

20号无缝管渗碳加工处理、回火和裂纹产生的原因

首先，大家要知道的是，20号无缝管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？

渗碳是对20号无缝管表面处理的一种方法，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。P2=2269*47=108t取中值:97t如果一根管要计算稳定性,再加上一定的安全系数(按受力状况)。

渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行挤压法，即将热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出，这样就可以生产出20号无缝管。

表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体***的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。20号无缝管热轧后应具有良好的显微***，即细片层状珠光体且无网状碳化特析出，才能为20号无缝管球化退火后获得细粒状珠光体创造条件。

20号无缝管的作用介绍

20号无缝管用途

1、20号无缝管用途很广泛。一般用途的20号无缝管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。

2、根据用途不同分三类供给：a、按化学成分和机械性能供给;b、按机械性能供给;c、按水压试验供给。按a、b类供给的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。

3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、地质用无缝管及石油用无缝管等多种。