弹簧是一种普通的机械零件,制造和安装容易、价格较低、适应性强,所以在机械密封上广泛地用做弹性元件。

机械密封弹簧的受力单一,完全处于“压缩”状态。从弹簧丝的断面来看,大都是圆形的,也有矩形的;从弹簧的轮廓来区分,有圆柱形螺旋弹簧、圆锥形螺旋弹簧、碟形和波形弹簧,前两种弹簧制造和安装容易,但要求密封腔轴向尺寸较大,而后两种则恰恰相反,用在轴向尺寸较

小的场合。此外,还有双功能的弹簧,除了施加弹性力的功能外,还能传递扭矩,并圈弹簧和勾圈弹簧具备此功能。

波纹管可称为具备三种功能的弹性元件,集弹力、传递扭矩和密封于一身,所以这种密封得到广泛应用。

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焊接金属波纹管密封的特点是什么?

焊接金属波纹管机械密封用的波纹管是由轧制的金属薄板冲裁成环形波纹状的型面,将许多个波片重叠起来,分别在环形的外缘和内缘进行焊接,组成一个波纹管,两端再与传动座和密封环焊接成整体。波形多采用“S”形,根据工况要求还有采用超薄双层双“S”形波纹管,尤其“波片45°内边缘焊接”的设计应用比较广泛。根据弹性理论分析,波片与波纹管轴线保持倾角可降低应力。经试验证明,其中大的弯曲应力随角度增加而减小,在45时为小。波纹片受力时,由于45角度波纹片产生同步变形,对焊缝不产生疲劳应力,因此焊缝不会产生裂纹。波纹管采用成熟45°成型角加工技术,耐压性能得到大大提高,即使在高压下密封也

能保持稳定运行。

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载荷系数怎样定义?其意义是什么?

密封流体压力作用在补偿环上(例如在旋转型机械密封的动环),使其对于非补偿环(例如静环)趋于闭合的有效作用面积与密封环带面积之比称为载荷系数。例如一个内装内流式密封,今A.为密封流体有效作用面积,A为密封环带的面积,于是载荷系数这是对于内装内流式而言。对于不同的密封结构,可根据载荷系数的定义进行计算。载荷系数的意义很大,常用它来区分平衡和非平衡型密封,它是密封的重要参数,对泄漏量和使用寿命有很大影响,现场必须进行核算。

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三个密封点及其密封原理动环与静环之间的密封：是靠弹性元件(弹簧、波纹管等)和密封液体压力在相对运动的动环和静环的接触面(端面)上产生一适当的压紧力(比压)使两个光洁、平直的端面紧密贴合;端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封的作用。这层膜具有液体动压力与静压力，它起着平衡压力和润滑端面的作用。机械密封的发展概况:机械密封早于1885年在英国发明并获，至1900年开始应用。1876年台氨冷冻机出现以及空气分离技术的发展，直到本世纪20年代，机械密封在冷冻机装置上才得到较多应用。因此，世界上的密封公司如英国克兰密封公司(Crane PackingLtd.)