集装箱运输,教你读懂集装箱的“身份标记”
集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体,有效管理至关重要,而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接,便于单据编制和信息传输,国际标准化***规定的标记有必备标记和自身标记两类,每一类标记中又分识别标记和作业标记。具体来说,集装箱上有箱主代号;如为船公司规定用箱,则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码,不同的箱型,按出口船名、航次堆放。箱号或顺序号、核对号;集装箱尺寸及类型代号。
必备标记
识别标记。它包括箱主代号,设备识别代号、顺序号及核对数字组成。
(1)箱主代号(Owner Code):是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示,比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。
(2)设备识别代号:是紧接着箱主代号的第四位字母,用以表示集装箱的类型,常见的是“U”,用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱,“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。
(3)顺序号:又称“箱号”或“箱体注册”(Registration Code),由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时,则在有效数字前用 “0” 补足6位以区别于同一箱主的集装箱,如 “053842”。
(4)核对数字:又称“校验码”(Check Digit),核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据,经计算机处理所得。它位于顺序号后,以一位阿拉伯数字加一方框表示。
集装箱建筑的分类
随着集装箱建筑的不断发展,一些国外的设计事务所通过液压技术来使集装箱的两侧面板伸缩打开,利用打通箱体与箱体之间的隔壁来营造更加宽敞通透的室内环境,扩展了内部空间,形成一种可移动可变化的住宅。
集装箱通过设计改造可以成为一个单独的建筑单元体,又可以通过扩建来解决空间的可变性需求,同时也增加了建筑的趣味性。集装箱建筑的可拓宽性,使建筑形式变化多样,其形式具有一定的性与科学合理性。
集装箱建筑在国内虽早已出现,由于应用领域的局限性,很少被人们所关注,也更难以形成建筑业务。在集装箱建筑的设计上,早期是没有***设计师的介入的,只有建造业主与建造工人自发的施工,没有***规划和设计概念,对改造技术条件、环境场地、功能需求等都没有特别地选择和设计。码头空箱出场主要有两种方式,空箱装船出场和空箱通过检查口出场。
集装箱建筑用途大致可分为以下几类:
工程建设相配套的建筑用途;
与交通运输行业相关的建筑用途;
与紧急突发事件和自然灾害相关的保障措施相配套的建筑用途。
移动集装箱房的特点
现如今移动集装箱房已经进入了大家的视野,由于他的应用范围广泛,运输快捷、造价低、环保等优势越来越让更多的人接受。常用于工地建设、特色宾馆、临街商铺、市政设施等。但是集装箱的质量问题是十分关键的,那么,它的质量能够从哪些地方来进行区分呢? 下面我们就简单介绍一下如何鉴别集装箱活动房的好坏。住人集装箱房屋的主要结构及内外部装修,包括内部水电安装、功能区域分割和房间配套举措措施。
集装箱主要的组成部分是做框架的槽钢,保温材料和箱体油漆,这三样材料的质量好坏直接影响集装箱质量的好坏,及后期箱体维护成本。槽钢的差异主要表现在槽钢厚度的差别上,有的厂家销售的集装箱固然表面差异不大,但槽钢的厚度却有不同,做出来的集装箱承受度也不同。钢材是住人集装箱活动房的框架组成部分,对住人集装箱活动房的质量好坏起着主要的作用。事先把要运输的零散货物装在箱子里,便于机械化装卸,大大缩短了船只在港口停泊的时间,在同容积船上装的货物也多增加了运输量。
港口、船舶、集装箱,是进出口海运运输不可缺少的组成部分。只要提起海运,反应就是空间宽阔的集装箱。其实集装箱不仅仅用在海运,它的适用范围很广,可实现在海、陆、空运输中的通用互换。集装箱通常用来装在什么类型货物呢?
集装箱的作用好处有哪些
1、可长期反复使用。
2、不用因为中途移动或者装卸,有效避免货物损失。
3、可以快速装载和卸载。
4、货物装满和卸空很方便。
5、空间大,承载货物多。
6、规格标准选择多,在港口和船上可以层叠摆放,节省大量空间。
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