下面是一些集装箱的小知识，希望对大家有一点帮助！

国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：

20尺货柜：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装重货。

内容积为5.80米X2.25米X2.25米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米

40尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装轻泡货。

内容积为11.8米X2.25米X2.25米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米

40尺高柜：40英尺X8英尺X9英尺6吋

内容积为11.8米X2.25米X2.55米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

这里所指的货柜内容积是指水较大容积，一般装货可装内容积的80—92%的容量。

集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程，所以除了集装箱箱体本身的限重外，还有一些其他因素需要考虑，以下分别列出：

1. 码头和堆场的机械设备负荷。集装箱船靠码头后，一般都需要码头的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷，就会给码头和堆场的作业产生困难作业，所以，对一些设备比较落后的小港口，船公司一般都会提前告知该港口的限重，超过此限的不收。

2. 配套的公路运输限重。这个，我想做过美国内陆点的人都深有体会，美国的公路运输限重非常严格，因为很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的，所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因，当然，只做到码头的不在此限。除了美国之外，韩国从08年起也有公路限重。

3.船公司的舱位/重量平衡。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区，船舶的重量已经到了，舱位还少很多，为了弥补这种舱位损失，船公司往往采取加价策略，即货重超过多少吨后加收额外的运费。

介绍集装箱房亮点：

1、用途广泛

集装箱可作为移动式指挥所，通讯控制中心，雷达站，航空指挥塔，电视中转站，无线电广播传送站，机械和电子修补所，******，探险和勘测站，***厨房，电站等。

2、机动功能好运送方式灵活多样

可进行海运，陆运(铁路，公路)，空运(运送机，直升机)。通过采用配套的车辆或者装置行走轮，激动轮，拖车，货架，滑撬等装置，作必定距离的运送和行走。便于分散，隐蔽，机动，可以挑选有利地势和方位对方舱进行隐蔽，以进步生存能力，确保作战指挥，通讯，操控等职能的不间断。

3、具有多种防护功能

集装箱活动房具有归纳的防护功能，集装箱根据使用者的要求，可以对方舱的资料和结构进行不同的挑选方舱计，方舱成品具有杰出的密封性(水密和气密性)，阻隔性(包含电磁屏蔽，隔热保温，隔冲，隔振等)可适应各种气候和海洋盐雾环境，具有防火，防红外线，防腐等功能。洋盐雾环境，具有防火，防红外线，防腐等功能。

4、改善作业环境，确保作业连续性和可靠性

除装置作业设备和有关配套附件外，还配有空调，电源，照明，安全设备，警报器等配套设备，因而可以维持杰出的内部环境，在***恶劣的作战环境和自然环境下，确保通讯，指挥，作战，后勤保障作业的连续性和可靠性。

5、易于系列化，标准化和通用化使用寿命较长。