集装箱腐蚀的预防材料

集装箱是国际物流运输的工具，其使用环境复杂多变，不仅要经受温差变化、风吹雨淋、紫外线辐射、大气腐蚀和海水冲击等自然条件的考验，还要经受运输和装卸作业中的摩擦和冲撞等，导致其钢结构腐蚀不可避免。

从集装箱的构造来看，构成箱体的梁、柱和板元一般由薄壁异型材（通常为钢板，也有部分为铝板）构成，厚度在1.6~2.0mm之间；因此，为防止集装箱构件腐蚀，集装箱涂料的防腐性能显得尤为重要。

防锈蜡是来自于德国的材料，在德国有八十年的防锈历史，世界上各大城市都有客户，尤其在中国的港珠澳大桥上，使用的技术来防止大桥被海水腐蚀，设计使用的年限在100年左右。对于酸碱条件他都可以起到一个很好的防锈效果。目前国内大多数***集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。而且国内很多造船企业与我们都有长久的合作关系。防锈的优点在于免除锈，耐磨损，耐腐蚀，产品多样化，隔音，更重要的是使用年限也高。

对于集装箱的腐蚀预防，德国代诺防锈蜡产品系类很多，无论是高温、低温、还是腐蚀环境下，代诺防锈都可以做到长效防腐。

集装箱运输，教你读懂集装箱的“身份标记”

集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体，有效管理至关重要，而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接，便于单据编制和信息传输，国际标准化***规定的标记有必备标记和自身标记两类，每一类标记中又分识别标记和作业标记。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。另外在实际工作中，如果货物对干燥度的要求很高，还需要加入适当的干燥剂或者采用其他的干燥手法。

必备标记

识别标记。它包括箱主代号，设备识别代号、顺序号及核对数字组成。

（１）箱主代号(Owner Code):是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示，比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。

（２）设备识别代号:是紧接着箱主代号的第四位字母，用以表示集装箱的类型，常见的是“U”，用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱，“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。

（３）顺序号:又称“箱号”或“箱体注册”（Registration Code），由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时，则在有效数字前用 “0” 补足6位以区别于同一箱主的集装箱，如 “053842”。

（４）核对数字:又称“校验码”（Check Digit），核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据，经计算机处理所得。它位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。

集装箱建筑以集装箱为主要元素，用流水线的方式预制房屋，内外部装饰均在工厂内制造完成，以扁平化压缩运输或组装后整箱移动搬迁送往目的地。

目前，集装箱建筑因其独具的功能性、环保性、创意性和移动性而被广泛应用于建筑领域、商业领域、文化领域、***领域、公益领域、汽车领域等其他领域。

1、完善的功能性，随着集装箱建筑越来越受人们青睐，其完善的功能性也得以实现。

（1）外表坚固，具有一定的强度、刚度和规格，且具备抗震（8级）、抗风（11级）性能，使用寿命达20年以上；

（2）容量大，可以上下叠加、左右延伸等方式360°组合；

（3）安装快准狠，4个工人半天可以完成单箱安装；

（4）配套齐全，拎包即可入住。

2、非凡的环保性，集装箱建筑易回收、可移动，能周转使用的特点，以及防火、防水、隔热、隔音的新型环保材料，让其对环境要求更低，具备强大的适应环境的能力。

（1）重复利用率高，可多次循环使用；

（2）折损低，90%以上的材料可以回收再次使用；

（3）低碳环保，建筑废料少，相较于传统建筑，极大程度上减少了对环境的伤害。