集装箱本身限重

每个集装箱的开箱门上都有较大限重的信息，如MAX GROSS :30480KGS。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。意思就是说你的箱子连箱带货不能超过这个重量。皮重--20GP:为2200KGS,40为:3.720-4200KGS，个别有的HQ会有 MAX GROSS: 32000KGS。

这是集装箱箱体可以承受的较大强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。集装箱运输的主要优越性可概括为:效率的运输方式1)装卸功率高。目前国内大多数***集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。

如果货物确实超重又不能分割，那么可以选择超重箱。这里会增加是选重费，一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起，如果要选择其中特别的加重柜（如前面谈到的20加重柜）， 码头、堆场必须逐个查找，由此产生的选柜费一般跟规定柜费同价。

集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程，所以除了集装箱箱体本身的限重外，还有一些其他因素需要考虑。

集装箱运输，教你读懂集装箱的“身份标记”

集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体，有效管理至关重要，而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接，便于单据编制和信息传输，国际标准化***规定的标记有必备标记和自身标记两类，每一类标记中又分识别标记和作业标记。额定重量即集装箱总重，自重即集装箱空箱质量（或空箱重量），应以公斤（kg)和磅（lb)同时表示。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。

必备标记

识别标记。它包括箱主代号，设备识别代号、顺序号及核对数字组成。

（１）箱主代号(Owner Code):是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示，比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。

（２）设备识别代号:是紧接着箱主代号的第四位字母，用以表示集装箱的类型，常见的是“U”，用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱，“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。

（３）顺序号:又称“箱号”或“箱体注册”（Registration Code），由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时，则在有效数字前用 “0” 补足6位以区别于同一箱主的集装箱，如 “053842”。

（４）核对数字:又称“校验码”（Check Digit），核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据，经计算机处理所得。它位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。

集装箱定制可以从哪些方面着手考虑？

近些年来，随着海运集装箱以及房屋集装箱的数量快速增加，由此许多人产生集装箱定制的想法。这些部分人合作价格适中的集装箱定制公司进行批量集装箱加工定制，那么集装箱定制可以从哪些方面着手考虑？

1.环保性要求，集装箱是应用率非常高的运输工具，故而在进行集装箱定制时必须符合当前的环保要求。载重试验，集装箱厂家表示不同材质的集装箱拥有不同的载重量，因此每个集装箱在出厂前都要进行载重试验，并将其空载重量刻于箱门上。特别是有些人拥有奇思妙想喜欢定制集装箱作为活动板房或者临时居所，这就更需要考虑制作集装箱材料的环保等级，同时还需要确保制作过程中所使用的器材不会造成环境污染，当然，定制集装箱也要同时避免产生各类******物质。

2.材质要求，现今，之所以越来越多的青睐集装箱定制，这是因为定制集装箱代表定制者可以自由选择构建材料的材质，也可以自由选择定制的造型。整体吊系列集装箱房屋采用轻钢结构体系，墙面覆以复合EPS保温墙板。从市场的反馈数据来看不同材质的集装箱所带来的舒适度各有不同，比如若是想要定制集装箱作为移动车房，那么建议选择棉彩钢板作为基础材料，这种材质既不易生锈且透亮度较好。

3.节点工艺要求，节点工艺要求是集装箱定制必须要考虑的关键要素之一。同时集装箱房屋价格实惠、流动性大、方便等原因，成为外出工人的选择。节点工艺的好坏直接代表着集装箱的品质高低，比如集装箱的门一般来说承压较大，这时就应该考虑使用高强度的门板结构以确保箱门不易变形；移动集装箱的厕所、厨房以及卫生间等应优先考虑留出排水位置以及电报安装位置。