那么从而我们可以知道就是,水平位的情况与垂直位是一样的,即由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
一旦当自动道闸停电的时候,我们就可以把摇把通过闸箱后部上的小孔插入。从而套住手动摇把输入轴,摇动摇把
升起闸杆。
道闸的工作原理
道闸主要是由智能控制电路控制强电的通断,从而达到驱动电机的正反向转动,
电机的的正反向转动驱动道闸机械结构4杆联动机构)运动,从而达到栏杆在
垂直与水平位置之间的运动
预置点就是对摄像头的位置、焦距、光圈及变焦进行预先设置并记忆,同时用
一一个编号对这些设置进行标识。
若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下:
闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。
调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。
限位调节
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,
具有便于维护与调试的自检模式。现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加,对道闸的需求量也越来越大,同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆,的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生,所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能,一味的想办法提高停车场车辆的通行速度,要求供应商安装快速道闸,而快速道闸的安装是要根据闸杆的长度和现场环境来决定的,所以道闸品牌兄弟伟业建议大家不能只追求车辆的通行速度而忽略一些安全性问题,安装不适合环境的停车场系统。
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