在车辆识别系统管理中，车辆识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市局建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车辆识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

车辆识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车辆识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入车辆识别系统的管理模式。

　　我准汽车辆照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成，汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别，汉字的识别增加了识别的难度；

我国汽车车辆的悬挂位置不统一；

其他***的汽车辆照格式(如汽车辆照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一种，而我国则根据不同车辆、车型、用途规定了多种牌照格式，分为普通车轿车、车、、等，并且通常汽车辆照中也分大车和小车；

车辆识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用。车辆识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

车辆识别技术要求能够将运动中的汽车辆照从复杂背景中提取并识别出来，通过车辆提取、图像预处理、特征提取、车辆字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。