事实上停车场系统基本原理是那般的，停车场系统的控制板会根据具体系统命令来对电机进行控制。在控制的状况下进行双向旋转; 下边电机便会推动相关的减速机，从而推动它的输入轴转动;减速机在减速输出轴并推动拐臂后边自感电动势180o的上 下转动;减速机拐臂依据下滚轮轴承、发动机曲轴、上滚轮轴承推动主轴促进臂后边自感。

六、內部布线 在详细介绍道闸安装全过程和安装图以前先详细介绍道闸的定义，道闸由减速器、电机、（或是选用液压机）传动机构、均衡装 置、主机箱、道杆支撑架、道杆等一部分构成。伴随着汽车产业的持续发展趋势及车辆总数的日益猛增，对道闸的需要量也越来越 越大，对道闸的特性也明确提出了高些的规定。如道闸一体化表芯、离合器装置、智能化防抬作用、受阻回到装置、提温功 能（保证在零下40度自然环境下应用）、排风降温系统（立即减少电机溫度）、全自动离合器装置、防滑脱杆装置等。

需作微调时，步骤如下：打开箱门；使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；锁上箱门。 　　1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。 　　2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。 　　3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。