自动放行 将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、***保护单位等）、路桥收费卡口、住宅区等。 车辆识别技术自动识别，识别速度快，应用在公路卡口中可以有效减少警力，可以为防盗抢车辆、辆，车辆等破案提供有力可靠的破案信息。

高速公路收费体系 高速公路收费体系现已基本实现主动化，当车辆在高速公路收费入口站时，体系进行***辨认，保存***信息，当车辆在高速公路收费出口站时，体系再次进行***辨认，与进入车辆的***信息进行比对，只要进站和出站的***-致方可让车辆通行， 主动收费体系可以有效地进步车辆的通行效率，并|且可以有效地检测出逃费车辆。***跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车***的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于***跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型，使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的***仍能被正确地跟踪和预测，终只输出一个识别结果。

过车显示“无***”此类故障多数是因为图像输入方面的原因。首先检查***识别摄像机是否正常，图像是否清晰,位置是否有移动。对于监控摄像与***识别摄像分开的车道，可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上，观察图像是否正常,并调整摄像机。车辆过抓拍线圈，软件无任何反应该类故障原因主要是工控机未收到触发信号，***识别主机及收费软件均未工作。此类故障请参见线圈及抓拍检测器维修过程。