车主通行停车场时，入口安装的车辆***识别系统会自动识别车辆***号码，车主不需要停车取卡或等待人工输入车辆***号码，直接快速通过，这就大大节省了车主的通过时间，提高了停车场车辆出入的速度，还使得停车位得到了大限度的使用，从而增长了停车场的收入。***系统完全摒弃了以往的算法思路，实现了一种完全基于学习的多种特征融合的******新算法，适用于各种复杂的背景环境和不同的摄像角度。

停车场收费体系

当车辆进入停车场时，收费体系抓拍车辆图片进行***辨认，保存车辆信息和进入时刻，并语音播报闲暇车位，当车辆离停车场时，收费体系主动辨认出该车的***号码和保存车辆离的时刻，并在数据库中查找该车的进入时刻，计算出该车的停车费周，车主交完费用后，收费体系主动放行。停车场收费体系不光实现主动化办理，节约人力，而且还确保了车辆停放的安全性。

　　怎样才能保证***识别停车场系统的正确性?想必这是众多停车场系统生产厂家共同面对的一个问题，从技术上讲，现有的停车场收费管理系统都采用了所谓的“云”架构，这与***停车场所采用的局域网架构不同。在"云” 架构下，作为***对象的***号需要上传到云服务器，这是后续基于移动互联网绑定***号***的前提。使用该算法的另一个优点就是通过对多个中间结果的分析还可以对***进行精***，进-步减少非***区域的影响。

简单来说就是增加对车辆后***识别，目前的***识别停车场系统都是只抓取的前***在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一***体，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米。若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在同一设备内，现场施工不必考虑这一步骤。