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目前，工业锅炉使用的液体燃料主要是重油、渣油和柴油。

1、重油

从广义上说，密度较大的燃料称为重油。

重油的特点是：

（1）密度和粘度较大。高密度使脱水困难，而高粘度导致流动性差。为了保证重油的顺利输送和良好的雾化，重油应加热到较高的温度。阳江柴油批发商家

（2）燃点和闪点较高而不易挥发。因此，相对轻柴油和重油来说，火灾的***性较小。阳江柴油批发商家

一般来说，稠油的特性与的来源和原料的配比有关。同时，不同油库的同一牌号重油或同一炼厂不同时期的同一种重油，其特性往往差异很大。请注意。

根据石油工业部SY1091—77标准规定，锅炉燃用的重油按80℃时的运动粘度分为20、60、100、200号等四个牌号。

目前，锅炉上使用的重油基本上都是从产地直接运输而来的 阳江柴油批发商家

作为轻油和重油（渣油）两套供应系统的燃烧系统是考虑到重油（渣油）的粘度较大，尤其在冬天，气温较低粘度更大的情况下，当只有一台锅炉又无其它蒸汽来源时，锅炉很难正常启动。为了解决这一问题，通常采用轻油和重油（渣油）两套供应系统的燃烧系统。

在这种情况下，应先用轻油启动锅炉，当锅炉产生蒸汽时，再改烧重油或渣油。此时，重油或渣油加热系统采用蒸汽加热代替电加热。这种燃烧系统比燃烧轻油或重油（渣油）的燃烧系统更为复杂，操作要求也更高，特别是从轻油切换到重油（渣油）时，必须小心操作，否则容易引起熄火。切换后，由于油型的变化，油温应保持在93℃（200℃）以上，并相应调整风门，保证正常燃烧。

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存放时间长会变色

首先，柴油变色取决于其安定性。

柴油的稳定性是指柴油在贮存和使用过程中的能力。稳定性好的柴油在贮存过程中外观颜色变化不大，不易产生胶质。稳定性差的柴油储存一段时间后颜色会明显变深，胶质会增加。

除储存条件外，轻柴油的稳定性还取决于其化学成分。直馏柴油烯烃含量低，稳定性好。掺入二次加工馏分的柴油烯烃含量高，稳定性差，易氧化，不适合长期贮存。阳江柴油批发商家

温度高柴油会变色

柴油变色是由于柴油中的烯烃、芳烃和不饱和烃与空气中的氧气发生氧化反应。不饱和烃产生大量的自由基，自由基又产生胶质和沥青质，沥青质又开始产生不饱和烃。这种循环使柴油的颜色越来越黑。阳江柴油批发商家

 

其他情况下柴油变色

如果柴油不密封，蒸发会使浓度略有增加，颜色也会比以前浓一点，这与油品的生产质量有一定关系。也就是说，“纯质”与“新的、未污染的”以及“混合质”，如“在长期使用的油罐中混合”之间有一定的区别。有杂质和年货问题，这也会影响石油生产的颜色。阳江柴油批发商家

广州市峰磊石油化工设备-柴油批——阳江柴油批发商家 那麼柴油的自燃点是几度？ 自燃点，就是指在要求的标准下，燃烧物产生起火的低温度。那柴油的自燃点是几度吗？ 燃点：化学物质的燃点就是指将化学物质在空气中升温时，逐渐并持续点燃的低温度。在不一样大气压下燃点也会有一定的转变，一般标准气压越低，燃点越高，如柴油机。在一般大气压下，的燃点427℃。在一般大气压下，柴油的燃点220℃。 柴油的燃点就是指在要求的标准下，当火苗挨近柴油表层的燃气和气体混合物质时即会着火拼不断点燃到要求時间需要的低温度，以℃表明。柴油的自燃点就是指在規定情况下，柴油在沒有火苗时，自发性着火的温度，以℃表明。阳江柴油批发商家
广州市峰磊石油化工设备-柴油批——阳江柴油批发商家 在存油前应将器皿清除整洁，不必存在水、动植物油、锈迹、残渣等。柴油机的喷油器和喷油器全是十分高精密的构件，稍存水或杂物进到，便会遭到明显损坏。柴油在运用前须充足沉积、过虑，以清除残渣，一般不可低于两天。以前到靠谱油站给油都是会存有油不合格造成 汽车发动机喷油泵毁坏的事例，在这个柴油不安的情况下，私人加油站和长时间储存的油更为非常容易毁坏汽柴油系统软件，若由于油导致汽车发动机毁坏，那肯定是因小失大。阳江柴油批发商家