喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。持枪正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。9、拟配给涂装能源概况：电力（KW）、蒸汽（T/h）、自来水（T/h）、压缩空气（M3/min）、热能为燃油或燃气形式。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。

1、使用静电喷涂设备过程中每次开机都上粉不好，连续工作半个小时以上就好了

   原因：喷枪内积累结块粉末，受潮后引起喷枪漏电而不上粉，长时间工作发热驱潮后，漏电现象减轻，喷枪上粉能力就提高了。

   建议：清理喷枪内外沾附的粉末，并每次停机都要清理，以免粉末积累板结

2、使用静电喷涂设备过程中工作指示灯不亮

   原因：喷枪的电缆线插座不良、枪机行程过短，不能扣动枪内的开关

   建议：检查喷枪电缆线，调整顶螺丝

3、使用静电喷涂设备过程中电源指示灯不亮

   原因：电源插座没电、电源线与插座接触不良、电源***烧断（0.5A）

   建议：检查电源和检查更换0.5A电源***

自动喷涂设备在喷涂工件时会因为设备故障、环境问题、操作不规范等多种原因，而使喷涂的工件涂层出现缺陷，常见的缺陷有涂层连续性差、工件凸起部位涂装不完整、涂层厚度不均匀、工件涂层含有灰尘等问题，那么产生这些问题的原因是什么？应该怎么解决那？

1、往复喷涂机喷涂的工件涂层出现连续性差某些部位不易上漆的主要原因是，喷涂的工件含水量较低并且不均匀或工件输送速度快慢不一。首先应了解涂料的种类和特性，毒性对***的伤害方式，涂料的使用注意事项，以及可能发生时的急救措施等。要解决这个则需要在工件进行完前处理后，对工件进行烘干处理使工件表面干燥后，再使往复喷涂机对工件表面进行喷漆，并且在这个过程中还使工件的运输速度保持平稳一致。

2、形状较为复杂工件的凸起部分后不易喷涂，主要是因为往复喷涂机在喷涂工件时，工件输送设备的运输速度过快使得涂料喷涂在落入工件表面之前，落入凸起部分从而遮挡涂料落入凸起部位后的平面上。现场一般采用“沸石浓缩转轮＋TAR”和“沸石浓缩转轮＋RTO”的设备形式。而要解决这个问题则需要调缓自动喷涂设备的工件运输速度，并对往复喷涂机进行改进增加其灵活度，或在工件喷涂完以后进行检查对凸起部位后喷涂不完整的工件涂层进行人工补喷。

现象描述：在喷涂油漆的过程中漆膜形成由上向下流或下边缘增厚的现象。流挂现象一般发生在垂直面。

原因分析：1、施工不当，喷枪距离与被涂物面太近。2、走枪速度太慢，一次喷涂过厚等。3、油漆施工的粘度偏低。4、施工环境温度低，油漆干燥时间慢。5、采用湿碰湿工艺喷涂时，间隔时间太短。6、喷涂压力低于工艺范围，而喷枪口径过大。

预防措施：

1、采用正确的喷涂方法，将喷枪调节适当。

2、稀释油漆时尽量按混合比例进行，使施工粘度在工艺范围内。

3、在气温较低的冬季施工时，尽量提高喷漆室的温度，保证在10℃以上至室温的范围。

4、湿碰湿工艺施工时，保证有足够的间隔时间。

5、喷枪压力与口径应能满足工艺的要求。

修补方法：发生在素色单工序面漆层或清漆层时，等漆膜完全硬化之后，用细砂纸打磨，然后抛光。情况严重时重新喷涂。底色漆层流挂时，磨平流挂漆膜后重新喷涂。

11、面漆凹痕

现象描述：面漆上有些地方凹陷。

原因分析：1、不正确的喷涂粘度、静止时间、喷房温度。2、喷涂压力不正确。3、稀释剂不稳定。4、空气中有污垢和尘埃。