因为作业时需要的功率很小，因为是双前桥采用5.5吨的前桥就够用，这里重要的说一下后桥的选择，因为是偏重作业，作业环境多变，对于经常去一些恶劣作业环境的建议急需要选择后桥双减速桥了，也就是我们平时常说的轮减桥。这样可以加大后桥的速比也可以有很好地通过性。变速箱的选择个人认为市面上常用的10档箱就足以，偏重作业的一定选择带空档取力的变速箱，虽然带档取力的车型也可以驻车使用，但是如果操作不当，车辆有时会抖一下，都这一下极伤支腿。

5、轴距：前后轮胎距离，根据自己所在地的情况，轴距短拐弯半径小，轴距长拐弯半径大，山区，乡村公路尽量选择轴距短的底盘，平原地区大部分选择轴距长的底盘。一般单桥3300-5100mm,三轴2150+5150mm，后八轮5900+1300mm，后八2150+4250+1300mm。

6、驾驶室：主要有单排、双排、排半，双排适合多人乘坐，排半是带卧铺，适合远途行驶。另外就是要考虑舒适度，密封性，可以选择安装气囊座椅，空调。

7、后桥：看轴荷及速比。速比也就是主减速器总成的速比，可深入理解为把传动轴传过来的扭矩放大意思就是汽车跑起来需要多少的力。速比越大，输出扭矩就越大，输出转速就越慢，为了达到车辆大的动力（扭矩）输出来适合爬坡、重载需要通过选择相对较大的主减速比（如6.83）

由于近年来，工程机械吊装行业真是如日中天啊。早就市场火爆的汽车吊，各种广泛使用的直臂吊。在各吨位随车吊领域，仍然有一定的市场空白。有很多朋友们，并不清楚随车吊的特殊用途。重型起重机能在低矮空间内和超低空作业，也将成为吊装行业内新热点，庞大的市场已经开始爆发。。。随车吊又称作随车起重运输车，自臂吊，自卸吊车各个地方的叫法名称因地而异。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。

随车吊可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车；在吊机上加装钻杆、抓斗、砖夹、清淤抓斗、护栏等；货箱加自卸、伸缩、爬梯、采用工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。