由本公司免费维修和更换零部件；结构件(底座、中柱、转臂、吊臂、支腿)终生质保，但因用户不按使用说明操作不当或超载问题，造成损坏变形不予三包。除结构件，超过保修期或因非制造质量而造成的损坏，将实行有偿服务，具体实施由用户和本公司及其***经销商协商解决。保修期内进行的零部件修理和更换，不延长整机的保修期。二、特殊零部件的保修期1、整机油缸保修12个月；2、油泵保修期6个月；3、电气元件因制造质量问题保修6个月

5、轴距：前后轮胎距离，根据自己所在地的情况，轴距短拐弯半径小，轴距长拐弯半径大，山区，乡村公路尽量选择轴距短的底盘，平原地区大部分选择轴距长的底盘。一般单桥3300-5100mm,三轴2150+5150mm，后八轮5900+1300mm，后八2150+4250+1300mm。

6、驾驶室：主要有单排、双排、排半，双排适合多人乘坐，排半是带卧铺，适合远途行驶。另外就是要考虑舒适度，密封性，可以选择安装气囊座椅，空调。

7、后桥：看轴荷及速比。速比也就是主减速器总成的速比，可深入理解为把传动轴传过来的扭矩放大意思就是汽车跑起来需要多少的力。速比越大，输出扭矩就越大，输出转速就越慢，为了达到车辆大的动力（扭矩）输出来适合爬坡、重载需要通过选择相对较大的主减速比（如6.83）

很多货物在装卸卡车的时候，都要采用吊装的形式，这时候就需要出动吊车。但是动用汽车吊又是一笔开支，对于那些经常运载吊装货物的用户来说，选购随车吊卡车就成了新的选择。

随车吊载货车一般不进行长途运输，大多数都是执行城市或者郊区的货物转运，对于驾驶室要求也就不高。很多随车吊都采用了9.6米的6×4或者8×4的载货车底盘，是因为9.6米的载货车底盘除去驾驶室和随车吊，改装后的车厢长度还可以达到7-9米之间，依然能够保证充足的载货量。