选择车棚需要注重的问题：要避免购买到伪膜材料，对比膜材样品，在膜材料运至工地至少要派一个自己的人到现场监督。准备施工验收的时候，和车棚的公司要膜材料的质检报告。这样更有保障。改变车棚结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。车棚的特点：具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使车棚成为现代化的建筑。

停车棚安装注意事项：停车棚不同于以往其他的停车棚，安装前的设计是的，所以一定要在安装前布局好和设计好整体的规划。车棚的设计过程：是裁剪设计阶段，其目的是将已经通过荷载分析的三维膜曲面转化成离散的平面膜片。车棚防雷方法：分流影响设置防雷引下线的数量，是关系到建筑物被雷击后是否产生扩大事故的重要因素。每根引下线所承受的电流愈小，则其反击的机会和感应范围的影响就小，所以引下线的根数应适当多些，且其位置应适当。

车棚的隔热效果:通过变形以适应外部载荷，加载过程中方向上的膜表面曲率半径会减小，可以有效地抵抗负荷。张力结构的灵活性。膜弹性性质和预应力水平决定了变形响应。车棚的主要特点：体轻：车棚采用的材料和结构确定了车棚是一种轻型结构，与其他传统的建筑结构形式相比车棚非常轻。车棚的设计过程：是荷载分析阶段，即找形分析获得的曲面在各种可能荷载组合的作用下，求解其变形、位移、索膜内力及判别薄膜是否有褶皱产生或索是否有松弛现象。

车棚的隔热效果:通过变形以适应外部载荷，加载过程中方向上的膜表面曲率半径会减小，可以有效地抵抗负荷。张力结构的灵活性。膜弹性性质和预应力水平决定了变形响应。车棚具有较好的隔热效果，对太阳热能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，传热13%，而透光率却在20%以上，经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%。这与它本身的材质有关系。比较传统车棚修建的施工周期，车棚简直要快一倍。车棚加固的方法：增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性。在排架结构中***加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷。