矿用运输车有时必须运输一些超限的物品，如超过额定长度的一些设备(皮带、连杆等)。超限的物品除了超长，还有超宽、超高与超重，合称为“四超”。“四超”在非必要的情况下，我们一般称之为超载。而超载是一个***行为，不仅可能对人员造成***，而且长期如此还会加剧损耗矿用电机车的使用寿命。那么矿用电机车在运输“四超”物品时，有哪些需要注意的事项呢？

首先依旧是持证上岗！运输“四超”的人员更需要熟悉装卸过程中的需要使用的设备的操作方法，并且严格执行相关的规定。

其次是运输前的准备。如提前了解运输线路的情况，因为运输“四超”好不要在路上停滞，滞留时应做好警示。检查要使用的各个设备是否齐全、功能完好。确认将“四超”牢固的固定在了运料车上。做好各项记录后才能发车。

接着时行驶时，车速应当慢，避免出现意外。运输时，如果发现什么问题，应当及时处理完再继续运输。

是整个运输过程要听从统一的指挥。运输“四超”的车上严禁搭便车。“四超”应当单件运输，不允许附加矿车等。

轮胎是轮式拖拉机的重要部件，如使用、***不当，极易在工作中造成早期磨损、、折裂等，不但增加了修理成本，而且费时费力。因此，正确使用与保管好轮胎有着较为重要的实际意义。　　1.正确调整轮胎的气压。气压对轮胎的使用寿命影响极大。气压低造成胎体变形大，使帘布层容易折断、剥离分层；气压高，特别是在夏季高温下，往往容易造成轮胎。据调查表明，就前轮胎损坏而言，一些前轮胎损坏原因往往在于气压不足或过高。

新型矿用四不像运输车矿用四不像运输车生产企业，矿用运输车分为后驱自卸车和四驱自卸车两种、宽1.3m-2.2m、吨位5-35吨的车辆、按制动方式生产的空气制动和湿式制动、按行驶方式生产的后驱和四轮驱动车辆，车型众多，满足客户的不同需求。我厂生产的矿山运输车辆已覆盖国内矿山运输市场60%的份额，故障率低，载重大，大大降低了运输成本和车辆购置成本。