矿用运输车有时必须运输一些超限的物品，如超过额定长度的一些设备(皮带、连杆等)。超限的物品除了超长，还有超宽、超高与超重，合称为“四超”。“四超”在非必要的情况下，我们一般称之为超载。而超载是一个***行为，不仅可能对人员造成***，而且长期如此还会加剧损耗矿用电机车的使用寿命。那么矿用电机车在运输“四超”物品时，有哪些需要注意的事项呢？

首先依旧是持证上岗！运输“四超”的人员更需要熟悉装卸过程中的需要使用的设备的操作方法，并且严格执行相关的规定。

其次是运输前的准备。如提前了解运输线路的情况，因为运输“四超”好不要在路上停滞，滞留时应做好警示。检查要使用的各个设备是否齐全、功能完好。确认将“四超”牢固的固定在了运料车上。做好各项记录后才能发车。

接着时行驶时，车速应当慢，避免出现意外。运输时，如果发现什么问题，应当及时处理完再继续运输。

是整个运输过程要听从统一的指挥。运输“四超”的车上严禁搭便车。“四超”应当单件运输，不允许附加矿车等。

四不像矿山运输车操作技巧：

1、车辆起步气压必须达到0.81Mpa，起步采用1档。起步时应先挂档后踩油门踏板，不许边踩油门边挂档，不许先踩油门后挂档，不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。

2、车辆行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。

一、车体：

选用靠谱的轿车型钢度窗框，比传统式的铆焊窗框具有延展性，压力后依然保持一致型。

二、零配件：

各处零配件全是性品牌商品，拆换零部件的那时候更非常容易在当地域立即购到。

三、汽车底盘：

企业型的前后左右锻造车桥，比传统式的电焊焊接车桥更牢固，长期。汽车底盘结构加固，合乎矿用防规范。

四、加工工艺：

全车更提升传统手工艺，车子分离式生产制造，能够随意拆卸拼装，便捷下井或是***维修服务。