从整体来看，车辆体积小、重量轻，载重量也适合农村基础建设过程中搅拌后的水泥量小、频率高的需求特点，同时其安全，灵活方便，操作简单，弥补了大型搅拌车无法进入狭窄道路的缺点，价格也更加低廉，同时在维修***方面成本较低，因此使得整车从购买到使用比较经济，适应于小城镇建设、路桥建设，特别是地铁隧道、矿石巷道修补等，有较强的优越性。《技术条件》在型式试验中一处按《专用汽车定型试验规程》（QC/T252）规定了低稳定车速试验项目。

出料不均匀的问题出料的均匀性问题是搅拌车性能的重要指标之一，它直接影响着工程质量。在运送砼时，搅拌筒转速应控制在2~5r/min，并将搅拌筒的总转数控制在300转内。若砼的运输距离较长或塌落度较大时，出料前应先将拌筒快速转动5~10转，使里面的砼能充分搅拌，这样出料的均匀性就会大大提高。若途中砼失水，到工地应加水调整，并充分搅拌。当然这种情况应尽量避免，因为这样会使砼的质量得不到控制。有的用户在使用时不注意控制运输过程中的转速，过快则会增大燃油消耗，过小则会造成砼的离析。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，避免在路上撒料，污染环境。因此应严格按要求控制拌筒的转速，以利提益。

维护修理

综述混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。这一问题既与运输车搅动行驶时搅拌筒旋转，带动筒内混凝土，使其整车质心朝某个确定方向偏移的情况有关，也与运输车行驶状态（转弯半径，行驶速度，车辆质心总偏移量等）因素有关。

云南龙装工贸有限公司是一家生产打桩机、公路打桩机，微挖、轮式挖机、混凝土搅拌罐车，实践证明，公司产品深受用户肯定和信赖，产品行销西南片区。

主要参数

结构由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器全部为进口部件。

搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。