装载机常常在高低不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会形成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频频制动形成制动体系过热，又为装载机方便的提速带来方便。

在小型装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操作杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操作杠的循环扳动便是所的“勤”。这个进程非常重要，对耗油量的影响很大。

小型装载机常见问题故障的排除方法：

4.小型铲车油浸过高。主要的是两，个原因造成的，一个是重负荷工作时间过长；一个是油量不足，后才的油温过高的现象，

5.小型铲车方向盘回位后仍继续转向，这是一个极，其***的故障。主要原因，一是由于转向器内四位弹损坏方向盘回位后仍然继续转向；二是由于配油套和配油轴之间卡死或配油。

小型装载机的选用需要注意几点：

1、在选用小型装载机时，还要充分考虑小型装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。

2、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。目前中国生产的小型装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。

3、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。

云南装载机制动拖滞故障现象:装载机制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍产生制动 作用，造成制动盘发热，行驶无力，俗称“刹车不回”。故障原因:1)制动踏板自由行程过小或制动踏板回位不良。2)控制阀活塞回位弹簧过软或折断、活塞被卡死等。3)制动阀皮碗密封件发胀，使回位弹簧无力。4)制动器活塞不回位等。云南装载机厂家找龙装工贸。