装载机制动失效故障判断与排除:6)钳盘式制动器油缸中活塞卡死,应检修活塞和密封件。7)当制动摩擦片磨损至原厚度的1/3时,应更换摩擦片,防 止损坏制动盘。8)当制动盘划有较深的沟槽或变形严重时,应修理或更换制 动盘。制动不灵故障现象:装载机行驶中将制动踏板踩到底,仍不能停车和迅速减速、 继续滑行。
故障原因:1)制动油管或制动器油缸内有空气,造成油压波动或流量不 足。
1.异响。驱动桥出现响声的原因比较复杂,若零部件质量不合格、主传动装配调整不当及磨损过甚等都会使装载机在工作中出现响声。(1)齿轮啮合间隙不当而发出的响声。如啮合间隙过大的齿间相互撞击,响声为无节奏的“咯瞪、咯瞪”声;
装载机传动系统典型故障原因分析:装载机不能前进及后退,但变速压力、动臂、转斗和转向都正常。排除这一故障时,先检查变速器内是否缺油和进油管路是否堵塞,然后检查变速器油底壳和变矩器滤油器,如果发现有金属碎块等***,可以肯定变速器内的超越离合器有零件损坏;如果发现变速器油底壳和变矩器滤油器内有铝屑,则可以肯定变矩器有零件损坏,必须拆卸并检查变速器和变矩器,修理或更换损坏的零件。
装载机采用的是流量放大转向系统,由优先型流量放大阀与全液压转向器组成。转方向沉重有两种情况,一是方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,而整机转向沉重。方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。应检查先导系统的压力、管路连接及管路接头等是否有问题。云南装载机厂家找龙装工贸。
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