装裁机制动不灵敏常见故障判定与排除：4)持续踩制动踏板并有很大的觉得，但制动踏板部位慢慢下 降，表明制动系统软件漏油，应做好检测检修，必需时拆装制动器进 行维修***，拆换矩形框密封环或制动活塞杆。5)输油管中的气体排除后制动踏板或是无力，开启加油锁帽发 现制动液有强烈滚动状况，说明钳圆盘式制动器内的液压密封件形变或 毁坏，应拆换损坏的零件。

排除上述原因后，若机器仍不能行走，则可能是中间轴上的齿轮脱落，导致动力无法输出。

5．驱动无力，装载机时走时停。检查变速器旁边的油量限位阀，如发现缺油应补新油。如果油量正常，则应检查变速压力表。若压力表指针摆动剧烈，表明供油不足，可依次检查进油管路是否堵塞、胶管是否起泡、变矩器滤油器是否堵塞、滤油器的滤芯是否清洁。如果是上述原因，应对症排除。

先导正常的压力为：发动机在怠速油门下不低于2.2MPa，在高速油门下不高于5MPa。

测量转向压力时，必须将车转向到较大转角，处于机械限位状态，并保持方向盘处于转向状态，发动机在高速油门时，转向系统压力达到15MPa。如果以上两种测量压力不符合规定值，需要重新调整。调先导压力是调双联泵后部的溢流阀。调转向压力是在优先型流量放大阀的端部。