小型铲车常见问题故障的排除方法有哪些？

1.小型铲车多路阀磨损，阀杆与阀体配合间隙超过规定值使动臂提升力不足或转斗力不足。

2.小型铲车液压制动系统工作性能减低或不稳定，主要原因有工作油变质；有***进人或堵塞管路；滤油器堵塞或损坏；系统内产生空气等都可液压制动系统工作性能减低或不稳定。

3.小型铲车动臂举升后自行下沉，原因是动臂油缸的内漏；多路阀阀杆间隙过大都有可能造成动臂举升后自行下沉。

小型装载机配件磨合期怎么操作？

4.工作负荷不要太大。一定注意小型装载机与小型装载机零配件的磨合期的工作负荷，在磨合期中的工作负荷一半以上都不要超过规定的工作负荷的60%，并且还要给小型装载机安排适宜的工作量，避免小型装载机长时间进行连续的工作从而引起不必要的过热现场情况的发生。

5.盯住各项仪表。小型装载机在作业时切记需要查看小型装载机各项的仪表，从小型装载机的仪表内可以看出部分的小型装载机零配件的工作状况，当遇到问题时也可以及时的进行解决。

装载机传动系统典型故障原因分析：装载机不能前进及后退，但变速压力、动臂、转斗和转向都正常。排除这一故障时，先检查变速器内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速器油底壳和变矩器滤油器，如果发现有金属碎块等***，可以肯定变速器内的超越离合器有零件损坏；如果发现变速器油底壳和变矩器滤油器内有铝屑，则可以肯定变矩器有零件损坏，必须拆卸并检查变速器和变矩器，修理或更换损坏的零件。

装载机转方向沉重故障的排除方法：

先导正常的压力为：发动机在怠速油门下不低于2.2MPa，在高速油门下不高于5MPa。

测量转向压力时，必须将车转向到较大转角，处于机械限位状态，并保持方向盘处于转向状态，发动机在高速油门时，转向系统压力达到15MPa。如果以上两种测量压力不符合规定值，需要重新调整。调先导压力是调双联泵后部的溢流阀。调转向压力是在优先型流量放大阀的端部。