对于混凝土搅拌车我们很熟悉，那是因为经常能够在路上或者是工地上看到它，同时也有很多的疑问，如罐体为什么一直在转动，罐体的内部结构又是什么样子的，就一起来了解一下。

混凝土搅拌车混凝土搅拌车就是一种用于运输混凝土的车辆，由于卡车上始终带着一个旋转的搅拌罐，所以也被形象的叫做田螺车。混凝土搅拌车主要是由多轴的卡车来完成运输的，并且在运输过程中罐体还要始终保持不停的旋转。

混凝土搅拌车罐体为什么一直在转

因为混凝土是由石头，砂子，水泥和水组成，如果运输过程中不转，并且不停的颠簸，石头就会下沉到下，砂子在中间，水泥和水在上面，等运输到目的地就会出现结块的现象，也是我们常说的闷罐。因此，转动既可以防止混凝土凝固，又可防止混凝土分层，而且还可以让混凝土混合的更均匀。.........

那么为何宁愿倒掉也不能闷罐呢？

出现这种情况后人们也想出了很多办法，有采用在罐体某个位置切一个洞，然后人工用风镐将里面的混凝土一点点的清理出来，后再把开孔焊接封上。也有利用破壁机配合水钻打孔，这样能够减少粉尘和沙石飞溅，然后从出料口排出，这种方法效率也较高。还有就是利用热胀冷缩的方法，即便是罐内被堵住，但罐内还是会有空间，用油烧混凝土后迅速浇水冷却，混凝土会变脆，这样也更容易清理。

首先，搅拌车厂家在生产搅拌车之前要先去购买搅拌车的底盘,如陕汽德龙、重汽豪曼、福田系列等搅拌车底盘。然后在根据混凝土搅拌车底盘的公告尺寸以及重量，来选择上装搅拌罐，为什么要根据搅拌车底盘来选择上装的搅拌罐，是因为搅拌车底盘有公告的尺寸和重量，加上空的搅拌罐不能超过搅拌车公告尺寸，否则是不允许上牌的，前段时间就有个搅拌车司机，搅拌车空车都已经超过了总重量，更别提上牌了，这样的车是上不了牌的。