1.小型铲车多路阀磨损,阀杆与阀体配合间隙超过规定值使动臂提升力不足或转斗力不足。
2.小型铲车液压制动系统工作性能减低或不稳定,主要原因有工作油变质;有***进人或堵塞管路;滤油器堵塞或损坏;系统内产生空气等都可液压制动系统工作性能减低或不稳定。
3.小型铲车动臂举升后自行下沉,原因是动臂油缸的内漏;多路阀阀杆间隙过大都有可能造成动臂举升后自行下沉。
装载机采用的是流量放大转向系统,由优先型流量放大阀与全液压转向器组成。转方向沉重有两种情况,一是方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,而整机转向沉重。方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。应检查先导系统的压力、管路连接及管路接头等是否有问题。云南装载机厂家找龙装工贸。
优先负荷传感转向
转向泵流量优先保证通过转向器进入转向油缸,且流量不受转向压力变化影响,多余流量进入工作或其他系统。
同轴流量放大转向
与优先负荷传感转向基本相同,区别仅为转向器不同,进入转向器的流量一小部分通过转向器计量马达,大部分(按比例)通过转向器内部油道与小部分汇合再进入转向缸。
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