滚塑油箱和传统油箱对比优势介绍：

一、 重量轻。当发动机功率一定时，汽车重量越轻，有效承载量就越大。

二、 造型随意。现代汽车外型越来越紧凑，车上配置越来越多，因此充分利用可以利用的车上空间，是提高汽车使用率的有效途径。

三、 不会爆。金属燃油箱在发生火灾时很容易会爆，***性大。由于塑料燃油箱采用高分子量聚乙烯材料制造，热传导性很低，仅为金属的1%。

四、 其他。清洁度、防静电、防腐蚀搬运简便。

滚塑油箱与铁制油箱有什么优势？

一、 重量轻。由于塑料的相对密度仅为金属的1/7左右，所以与同容积的金属燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。

　　二、 造型随意。由于制造塑料燃油箱的工艺方法与金属燃油箱不一样，采用一次滚塑成型，可以做成形状复杂的异形燃油箱。因此可以在汽车总体布置已经确定的情况下，使燃油箱形状迁就空间位置，充分利用底盘剩余的空间，使燃油箱容积扩大，提高燃油的存储量，增加汽车的行驶里程。能直接影响滚塑产品后所和翘曲的参数包括有：旋转——影响壁厚分布和颜色的均匀度。

聚乙烯滚塑产品上漆的一些处理方法：

一、 使用再生气化材料

拌料时混入一定比例的氧化材料（或者是全部以再生材料成型），将会影响制件的表面特性和部分物理性质——该法将使冲击性能下降。

二、 化学氧化

该法用活性强的化学***氧化产品的表面。

三、 电晕放电

藉由排空室的高电压产生电浆电弧处理PE产品的表面

四、 火焰处理

用火焰在制件表面产生一层氧化层，使漆更易于粘接在产品的表面上。

五、 聚合物合金化或修改

与其他聚合物材料或地表面能的填充剂混合聚乙烯，可让产品可直接上漆。

六、 辐射处理

辐射处理可用来修改产品的表面（及内部）特性。

滚塑工艺的特点主要有：

1、滚塑模具成本低 — 同等规格大小的产品，滚塑模具的成本约是吹塑、注塑模具成本的1/3到1/4，适合成型大型塑料制品；

2、滚塑产品边缘强度好 — 滚塑可以实现产品边缘的厚度超过5个毫米，解决中空产品边缘滚塑可以安置各种镶嵌件；

3、滚塑产品的形状可以非常复杂，且厚度可超过5个毫米以上；

4、滚塑可以生产全封闭产品；

5、滚塑产品可以填充发泡材料，实现保温；

6、无须调整模具，滚塑产品的壁厚可以自由调整（2mm以上）。

7、滚塑成型也有其缺点：因材料须经过研磨粉碎，成本提高；加工周期较长，因而不适于大批量生产；可用的塑料品种较少；开合模具属于较繁重的体力劳动。