直角轴步进减速机规格润滑油加入过多的危害

很多人都知道给直角轴步进减速机规格添加润滑油的重要性和好处，但是却很少有人知道该设备加入过多润滑油的危害，从而在添加润滑油的时候过多了也不会多么重视。所以下面小编就来讲讲该设备润滑油加入过多的危害是什么吧。

一、直角轴步进减速机规格添加润滑油过多，搅油损失增大，动力有损耗。

二、温度升高，导致润滑油粘度降低，导致润滑不良，依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损，长期运行，若是及压型工业齿轮油，不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性，直接导致齿轮点蚀等失效型式产生。

三、润滑油泄漏：若为迷宫式油封，油加过多到一定液位即导致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加过多，温度升高，原有密封设计参数改变，骨架密封内唇工作环境恶化，老化加剧漏油。

四、在某些***精度高的场合，若无闭环控制（编码器测速，速度反馈），润滑油过多还会导致减速机速度不稳。

所以大家在给减速机添加润滑油的时候，一定要注意不过添加过多，不然润滑油添加过多所带来的危害远远大于设备添加润滑油的好处，这样就适得其反了。

直角轴步进减速机规格在闲置时维护和***

有的用户在采购直角轴步进减速机规格收到货的时候，如果不马上使用在放置期间需要维护吗？接下来由精密伺服减速机厂家小编为大家介绍一下，精密伺服减速机在闲置的时候需要做些什么。

1：直角轴步进减速机规格在未使用的时候放置点，需要干燥，不要放在那种比较潮湿的地方，否则会给精密减速机造成一定的锈迹。

2：精密伺服减速机在放置的位置也要放置好，尽量不要放置在比较容易磕碰的地方

详细讲解直角轴步进减速机规格的性能

减速比：直角轴步进减速机规格输入转速比上输出转速。

平均寿命：指减速机在额定负载下，高输入转速时的连续工作时间。

满载效率：指在大负载情况下(故障停止输出扭矩)，减速机的传输效率。

润滑方式：无需润滑。直角轴步进减速机规格为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。

噪音：单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。

额定扭矩：减速机的一个标准。行星减速器在此数值下，当输出转速为100转/分钟时，减速机的寿命为平均寿命。

超过此值，直角轴步进减速机规格平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时，减速机故障。

级数：行星减速器齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。

由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。

回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。

对比直角轴步进减速机规格的优缺点

行星减速机常常用在具有低转速、大扭矩的传动设备之中，一般是把电动机等高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

而直角轴步进减速机规格的特点主要体现在以下两点：

1、行星减速机在降速的同时会提高它的输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，这里需要注意到一个细节，扭矩输出比不要超出行星减速机的额定扭矩。

2、直角轴步进减速机规格在降速的同时也会降低它的负载惯量，惯量的减少为减速比的平方。一般来讲，电机都会有一个惯量数值的。

行星减速机在结构上的特点是紧凑，回程间隙小、精度较高，它的使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。

行星减速机传动优点：体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。