低背隙行星减速器安装设计技术要求及主要参数

低背隙行星减速器安装电机功率P=11 k W,电机转速n=1 420 r/min,减速机传动比i=280~290,使用工况达3.5;润滑方式:浸油润滑;噪声≤85Db(A);平衡油温≤100℃,整机效率≥0.92;密封性可靠;内置制动结构;直接安装于卷筒内部。

低背隙行星减速器安装的具体结构设计。减速机输入端通过法兰与电机连接,为三级2K-H型串联行星齿轮传动结构,满足该传动装置沿中心轴驱动总体布置的要求。动力从输入端级经过第二级,到第三级依次减速输出转矩转速。三级行星齿轮传动结构均为中心轮和行星架浮动来作为均载机构。、二级为3个行星轮配置,第三级为4个行星轮配置。减速机壳体采用铸造毛坯,为分体式,其中中间壳体和二、三齿圈为整体结构,壳体间通过螺栓连接。行星架均采用锻造毛坯,材料为42Cr Mo,为行星轮轴悬臂式结构。比常规双壁式行星架简单且便于保证加工和安装精度,从而大幅降低加工难度和成本,并且使整台减速机内部结构简单实用紧凑。

低背隙行星减速器安装的使用寿命和经济的特点

低背隙行星减速器安装因其较长的使用寿命和经济的特点而得到越来越广泛的应用。在伺服控制的应用中，它具有良好的伺服刚度效果和***控制。它具有中低间隙，率，高输入速度，高输入扭矩，运行平稳，运行平台噪音低，外观和结构设计轻巧小巧。

低背隙行星减速器安装广泛应用于精密加工机床、航天工业、半导体设备、印刷机械、食品包装、自动化工业、工业机器人、检验、精密检测仪器、自动化机电产品等行业。它具有的特点，下面的优点使它的表现发挥得很好。

（1）利用三维/孔隙设计和分析技术，分别对螺旋齿面的齿廓和导轨进行修复，以减少齿轮对啮合和啮合的影响和噪声，提高轮系的使用寿命。

（2）低背隙行星减速器安装齿轮材料由***的铬-Mo-V合金钢制成，淬火和回火热处理后基体材料的硬度为30HRC，然后利用本厂的***离子渗氮设备对齿轮表面的硬度进行渗氮至840V，以获得的耐磨性和冲击韧性。

（3）行星臂和输出轴采用一体式结构设计，输出轴轴承采用大跨度设计，确保大扭转刚度和输出负载能力。

（4）输出端的油封接口涂有锡。表面硬度在2000HV以上，界面粗糙度在Ra 0.2um以下，保证了低的摩擦系数和低的启动力矩。

（5）种独特的电机连接板和衬套模块化设计，适用于任何伺服电机等等

简单了解低背隙行星减速器安装的特点及其应用

低背隙行星减速器安装是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。

低背隙行星减速器安装是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转达/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

低背隙行星减速器安装的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。

低背隙行星减速器安装广泛应用于建筑、冶金、矿山、起重、运输、水泥、化工、纺织、印染 硬齿面减速机、制药等领域。硬齿面减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。

低背隙行星减速器安装的齿速比怎么计算

计算低背隙行星减速器安装的齿速比的方法：

1.低背隙行星减速器安装在一对齿轮中，齿数少的齿轮叫小齿轮，齿数多的齿轮叫大齿轮，齿数同等的情况下，驱动齿轮叫小齿轮，被驱动齿轮叫大齿轮；

2.在一对外齿轮中，其运转为你逆向运转，小齿轮向右转动，大齿轮向左转动；

3.在一对内齿轮中，两齿轮运转方向一致；

4.在一对齿轮中，运转数、齿数成反比例，小齿轮比大齿轮的转数多，其齿数比，减速机齿速比如下：齿数比ⅰ＝ 大齿轮齿数/小齿轮齿数；蜗母齿轮： 齿数比ⅰ＝ 蜗轮齿数 /蜗杆条数。