同轴行星减速器生产商的日常***

1、定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。

2、如正常使用时，需经常检查润滑油的油位(通过油窗观察)，润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。

3、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。5 4、不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。

4、润滑油的使用检查和更换:

1)同轴行星减速器生产商工作环境温度为-40 +40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

2)次使用或新更换蜗杆副或减速齿轮副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。

3)定期检查同轴行星减速器生产商油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

4)注油量须按照要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。

5)定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油

同轴行星减速器生产商安装与使用的注意事项

同轴行星减速器生产商的安装需要注意些什么问题呢，其安装的方法大家都知道吗？现在吉创行星减速机厂家来告知：

(一)同轴行星减速器生产商应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。(二)按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

(三)安装750w齿轮减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

(四)在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

同轴行星减速器生产商的加油标准有哪些，你知道吗

一、新同轴行星减速器生产商（齿轮减速机）次加油生产运转半月后，将箱体内的油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮减速机加油时，将同轴行星减速器生产商上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度为55mm-65mm；严禁新、旧油混合使用。

二、周检、月检倾斜放置的同轴行星减速器生产商，将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1号盘减速机油位高度为285mm-300mm，2号盘减速机油位高度为215mm-225mm，3号盘减速机油位高度为195mm-205mm（即油位超过下部滚珠）。

三、周检、月检摆线减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。

四、周检、月检蜗轮减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。

五、齿轮减速机、摆线减速机、蜗轮减速机每六个月跟换新机油，夏季跟换夏季油，冬季跟换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧机油混合使用。

同轴行星减速器生产商断轴的内在因素主要包括哪些方面

同轴行星减速器生产商断轴的内在因素主要包括哪些方面呢？接下来友环减速机为你分析减速机断轴的内在的几个因素。

同轴行星减速器生产商设计时轴断裂处应力过大；

同轴行星减速器生产商输入轴处轴肩处未细致考虑过渡圆角的曲率半径和变化曲线使应力集中严重发生疲劳***；

减速机为垂直轴形式，级输入轴为伞齿轮轴，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳***；

减速机为硬齿面减速机，减速机输入轴直径较细，虽然计算强度时通过，因轴本身很细，同样在轴直径变化处应力集中严重并发生疲劳***；

输入轴的热处理质量不合格；

输入轴的材料选用不当。