微型伺服减速机型号润滑油的补充与更换需要注意什么

我们在使用微型伺服减速机型号的过程中，润滑油是该设备必不可少的一样东西。我们也都知道使用润滑油的好处多多，比如使得该设备有着良好的防腐蚀性能。润滑油也是需要补充和更换的，如果长时间不更换的话就会对该设备有所损坏。那么，该设备的润滑油补充更换时要注意什么。

1.润滑油更换周期：微型伺服减速机型号在初次运转200小时后须进行次更换润滑油，更换时应去残存圬油。

2.该设备要是每天连续工作l0个小时以上，应每隔3个月更换一次润滑油；其每天工作不超过10个小时的时候，应每隔6个月更换一次润滑油。

3.已经长期没有使用的该设备（一般在12个月以上）在重新使用前，一定要更换润滑油。

4.加油时旋开摆线针轮减速机上部的通气帽可加油，放油时旋开摆线针轮减速机下部的油螺塞可放出污油。

5.不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。

6.采用循环润滑法的设备，在使用前应先启动油泵，待油泵正常工作后再启动该设备。

润滑油的使用也是有讲究，不能觉得减速机某些部件生锈了或者运行不了，就涂抹上，这样做很大程度上可能会损坏到该设备。所以我们还要了解一下该设备的哪些部件在什么情况下不能使用润滑油。

如何减少微型伺服减速机型号的故障发

微型伺服减速机型号主要的功能就是动力传达，利用减速机里面的齿轮的速度转换，将电机马达的转数减速到所需要的转数，同时得到较大的转矩机构。

减少微型伺服减速机型号的故障发生

在使用精密行星减速机的时候会经常遇到行星减速机出现故障等情况发生，那么为了避免或者减少故障发生

1：将所配电机马达的轴更换为尼龙套，可以有效的消除轴承断裂散架等情况出现。

2：联轴器更换厚的可以有效的减少与主轴之间的间隙，

3：安排操作人员定期对微型伺服减速机型号进行定期检查

解析微型伺服减速机型号的结构组成

微型伺服减速机型号现在也是一个非常大众化的产品了，很多设备都有用到精密行星减速器，那么它到底是由什么组成的呢？

精密行星减速器的主要结构

1传动轴

2:传动电机;可匹配各型伺服步进电机

3:齿轮箱

4:齿轮级数

5：输出轴

微型伺服减速机型号的安装方式

1、底脚安装

2、法兰安装

3、扭力臂安装

微型伺服减速机型号的产品性能

1、高刚性、低噪音：电动旋转平台采用进叉滚子轴承，内置减速比，使运转动作平稳，盘面转动平稳、顺畅、且***精准

2、设备上面的工作物可直接固定在电动旋转平台的盘面上面：旋转盘面可直接锁固工作物，提升工作装载之方便性;

3：电动旋转平台适用各种伺服，步进马达

4：电动旋转平台且重复***精度可达5角秒

5：电动旋转平台更高性价比：中空减速机与旋转平台和马达相比较，更具优势。

微型伺服减速机型号齿轮点蚀的应对措施有哪些

1.减速器制造和装配精度的影响

微型伺服减速机型号早期点蚀的原因之一是装配精度低，减少了齿轮的接触面积，造成了局部过载。实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力。这是因为齿轮副的两条中心线是不同的。它是由于齿轮加工过程中齿向偏差过大或齿向偏差过大造成的。齿轮材料和热处理硬度的选择不当导致齿面硬度较低，不能满足操作要求，也是引起点蚀的重要原因。

2.安装精度的影响

微型伺服减速机型号和电机安装后,轴对齐不满足规范的要求,导致电机联轴器和减速器的输入耦合偏差,导致不平衡力的输入齿轮减速器,和重载传动装置的一侧。造成齿轮表面点蚀，造成减速器齿轮损坏。

3.荷载的影响

混合设备微型伺服减速机型号的负荷主要有两种来源:一是负荷主要来自混合负荷和叶片负荷。釜内介质密度过大、液位过高会增加搅拌负荷，造成齿轮点蚀;二是传动轴的系统振动导致负载增加。由于轴承与轴承孔间隙增大，传动轴承刚度增大，导致轴系振动异常，齿面出现麻点。