硅油受高压缩不固化，有较高可压缩性，可作飞机的液体弹簧，在缓冲、减震系统中消除颤动，使飞机机舱仪表指针稳定及其他阻尼设备减震。因对金属无腐蚀且使用寿命Chemicalbook长，在各种压力传递系统中广泛用作液压液体，用于飞机起落架、襟翼、舱门、减速板的液压系统中;因密度小、粘度低，可使飞机液压系统比矿物油系统减重45%。低粘度的氨基硅油也可以通过加交联剂或调整焙烘温度来改善织物的手感。低粘度氨基硅油增加渗透性，再通过交联剂和工艺优化，则可综合高、低粘度氨基硅油的优点。一般氨基硅油的粘度范围在150～5000厘泊。多元共聚硅油供应


硅油耐热，可作-50～250℃的传热介质;不吸潮、电绝缘性好、耐高温，可作介电液体，用于电容器、小型变压器Chemicalbook的封装和浸渍。能透过可见光，涂于透镜、光学玻璃上可改善透光性能;涂于电影胶卷上可减少摩擦，延长影片寿命。全密封的无储油柜结构。该结构除了靠波纹油箱的波纹片来为硅油提供膨胀空间外，还应在油箱的波纹部分上面加一段平滑箱壁，以放置气垫。多元共聚硅油供应


硅油在润滑油中只有处于不溶状态时才具有抗泡性，若处于溶解状态不但不抗泡反而起发泡剂的作用。因此正确选用适当的粘度很重要，一般选择100～100000mm2/s(25℃)粘度的硅Chemicalbook油作抗泡剂。低粘度的硅油易分散显示出抗泡性，但溶解度大，抗泡持续性差;高粘度的硅油抗泡性差，但持续性好。为了取长补短，常将两种高、低粘度混合使用。一般加量在10mg/kg左右。多元共聚硅油供应